欢迎访问世界大学城!
当前位置: 首页 > 资料大全

炼油生产范文

更新:    发布:    点击数:

炼油生产范文(精选12篇)

炼油生产 第1篇

在五大通用塑料中, 聚丙烯由于具有无毒、无味, 密度小, 加工性能好, 耐热性能高, 替代性能强等特点, 应用领域不断扩大, 正在越来越多的领域替代纸张、钢材、木材以及较为昂贵的工程塑料, 近年来市场需求出现较猛的增长势头, 该部分丙烯用量约占丙烯总量的65%。

从未来发展趋势看, 亚洲仍是聚丙烯的主要流入地, 预计2006-2011年世界聚丙烯的生产和需求仍将保持较快的发展速度, 需求量增长率将达5.8%, 生产能力年均增长率达5.9%, 2011年全球聚丙烯需求量将达5490万吨, 能力将达到6096万吨/年。预计2011-2016年世界聚丙烯需求量增长率将达5.1%, 生产能力年均增长率达4.1%, 2016年世界聚丙烯需求量将增长到7040万吨, 产能达到7453万吨/年。

同样, 国内聚丙烯近年来发展也很快, 并且在未来一段时期内, 产能、产量和需求量还将大幅增加。 (详见图1) [1]

除聚丙烯外, 丙烯还用于合成丙烯腈、环氧丙烷等多种化工原料, 约占丙烯总量的35%;随着精细化工的迅速发展, 丙烯需求量逐年递增。

2 催化裂化 (解) 生产丙烯技术

2.1 MGG工艺

MGG工艺[2]是石油化工科学研究院开发的以减压馏分油掺炼部分减压渣油为原料, 采用RMG专用催化剂, 在较苛刻的反应条件下, 最大限度地生产富含丙烯的液化气和高辛烷值汽油的炼油新工艺。其主要技术特点是:反应系统采用大剂油比, 高反应温度, 低的油气分压, 并可根据对气体烯烃的和汽油产率的需要进行灵活调整。

2.2 MGD工艺

MGD工艺[3]是石油化工科学研究院在国内阶段性汽油过剩, 柴油和液化气 (丙烯) 需求增长的情况下开发的。装置能根据市场变化, 灵活调整生产方案, 该工艺采用优化的提升管反应器, 从提升管底部向上分别设置有汽油、重质油、轻质油、回炼油、终止剂喷嘴。

2.3 RSCC工艺

中国石油与大连化学物理研究所、石油大学等单位合作开发出了渣油选择性热裂解RSCC工艺, 该技术以大庆常压渣油为原料, 在温度630~680℃、剂油比11~17、水油比0.5~0.7操作条件下, 乙烯丙烯产率可达40%, 丙烯方案的丙烯产率为20~25%。

2.4 DCC工艺

DCC工艺流程类似于传统的FCC, 原料可以是VGO, 也可以掺炼脱沥青油、焦化蜡油或渣油, 但在催化剂、工艺参数和反应深度等方面与FCC有显著的差别。

DCC-I型采用的是提升管加床层式反应器, 在较苛刻的条件下操作, 可以多产丙烯, 在最大量生产丙烯的操作条件下, 丙烯收率22.91%;DCC-II采用的是提升管反应器, 反应条件较为缓和, 可以多产异丁烯和异戊烯, 同时兼顾丙烯和优质汽油的生产。

2.5 CPP工艺

石油化工科学研究院通过对DCC工艺、催化剂以及装置构型的改进, 开发出了重油直接制取乙烯和丙烯的催化热裂解 (CPP) 工艺技术。该工艺是一个催化反应和热裂化反应共存的过程, 原料在提升管反应器中进行催化裂解及高温热解, 实现最大限度生产丙烯, 在丙烯工艺下, 丙烯收率可达24.6%, 但存在干气、焦碳产率高、柴油质量差和装置能耗高等缺点。TMP技术

2.6 TMP工艺

中国石油大学 (华东) 开发的TMP技术, 是建立在TSRFCC技术平台上, 以多产丙烯为目的, 兼顾低烯烃、高芳烃含量的高辛烷值汽油和柴油生产的新技术。TMP技术在分段反应、催化剂接力、短接触时间和大剂油比的基础上, 赋予其低温大剂油比、组合进料和适宜的停留时间等全新的内涵, 从而在比普通FCC略高的反应温度条件下, 通过强化催化反应和精确控制不同性质的原料与催化剂的接触时间, 达到在最大限度增产丙烯的同时, 最大限度地减少干气, 从而实现高产丙烯与轻油生产的兼顾。

3 其他主要丙烯生产技术

3.1 丙烷脱氢技术

丙烷脱氢技术主要有UOP公司Oleflex工艺、Lummus公司Catofin工艺[4]、Uhde公司Star工艺、林德 (Linde) 公司的PDH工艺以及Snamprogetti/Yarsintz公司的FBD工艺等。在开发的丙烷脱氢工艺中, 已有两种工艺技术实现工业化, 即UOP使用铂基催化剂的Oleflex工艺和Lummus公司使用铬-氧化铝的Catofin工艺。

3.2 烯烃易位转化工艺

烯烃易位转化技术根据其催化剂及其相关工艺分为低温反应催化剂及其相关工艺和高温反应催化剂及其相关工艺。前者是法国石油研究院 (IFP) 开发的使用低温铼基催化剂的Meta-4工艺;后者是采用非贵重金属高温W基催化剂, 使碳四烯烃与乙烯歧化生产丙烯的工艺, 其代表工艺是Lummus公司的OCT工艺。

3.3 重烯烃裂解工艺

重烯烃指利用价值较低的C4-C8烯烃, 主要为石脑油蒸汽裂解装置或FCC装置C4+烯烃、FCC装置轻质石脑油或汽油、丁二烯装置提余油等。烯烃裂解制丙烯主要工艺特点是:对原料的要求较宽, 可以直接用裂解装置、催化装置、MTBE装置的副产烯烃为原料;工艺流程多采用固定床反应器, 催化剂可实现高空速、高转化率、高选择性运转, 反应器尺寸和操作费用低, 投资省, 流程比较简单。

目前, 较为典型重的烯烃裂解增产丙烯工艺主要有KBR开发的Superflex工艺、Lurgi开发的Propylur工艺、UOP和Atofina开发的烯烃裂解工艺 (OCP) 以及Exxon-Mobil开发的MOI工艺[5]。

3.4 甲醇制丙烯工艺

近年来甲醇制丙烯技术也受到人们的特别关注, 用以甲醇为代表的含氧有机物为原料生产以乙烯和丙烯为主的低碳烯烃工艺有国外的MTO、MTP工艺和中国科学院大连化学物理研究所的DMTO工艺。这些工艺的原料基本相同, 只是催化剂各有特色, 目的产品有所不同。

4、讨论

4.1 今后世界丙烯生产技术的发展趋势是蒸汽裂解制乙烯联产丙烯的比例会相对下降, 炼厂生产丙烯的比例将相对增长, 各种新型生产方法将在生产丙烯中得到不断发展, 所发挥的作用将越来越大。

4.2 面对全球丙烯原料目前乃至将来相当长一段时问内仍存在较大供需缺口的状况, 丙烯工业的原料和工艺向多元化、新技术方向发展, 高裂解深度、选择性催化裂化技术已成熟推行, 多种烯烃转化制丙烯技术竞相开发。

4.3 提高丙烯产量是一个综合性问题, 要以炼厂催化裂化、重整、烷基化工艺组合, 优化原料选择, 成品油调和方案等来实现炼厂及化工装置的效益最大化。

4.4 随着国内一系列大型乙烯生产装置的建设, 副产C4、C5资源将越来越丰富, 这将为烯烃裂解装置建设提供良好的物质基础。

4.5 由于煤制甲醇工艺的发展, 一些大型甲醇生产装置的陆续建成, 甲醇制丙烯将成为一种稳定的丙烯来源。

摘要:近年来, 随着丙烯需求的强进增长, 炼油生产丙烯技术的研究开发日趋活跃, 针对不同的原料来源选用合适的生产丙烯技术, 既可为化工生产提供充足、廉价的丙烯原料, 又可大幅度提高炼厂的经济效益。

关键词:炼油,丙烯,技术,进展

参考文献

[1]金栋, 燕丰.聚丙烯现状及市场前景[J].化工技术经济, 2006, 24 (2) :21-28.

[2]陈祖庇, 霍永清.石亚华重油生产优质发动机燃料和轻烯烃的新工艺[J].石油炼制与化工, 1994, 25 (12) , 1-6.

[3]山红红, 李春义, 钮根林等.流化催化裂化技术研究进展[J].中国石油大学学报 (自然科学版) , 2005, 29 (6) :135-160.

[4]陈建九, 史海英, 汪泳.丙烷脱氢制丙烯工艺技术[J].精细石油化工进展, 2000, 1 (12) :23-28.

炼油厂生产流程 第2篇

原油是由动物尸体在地球深层中一定温度、压力长期作用下,生成的有机混合物、常呈黑色粘稠液体,有的还夹杂微绿色荧光或褐棕色。

原油从单个油井中用抽井机提升至地面上,用泵油车收集运至选油站初步脱明水后运到炼油厂。再经原油罐中加温到40~50℃,进一步脱除所含水份至0.5%以下,送至炼油装置进行加工。

经过付炼的原油送到常压蒸馏装置进行一次加工。常压蒸馏是一个依原油中不同组分蒸发沸点不同而最先进行的必不可少的粗分离的物理过程。原油在常压装置被分离成石脑油、常一、二、三线油和常压渣油。石脑油用作催化重整原料、乙烯裂解原料及汽油调和组分等。三个侧线油即常压馏分油系液相抽出,并经汽提塔脱除携带的轻质组分,是优质柴油调和组分,全是饱和烷烃、十六烷值高达60~70。常压渣油是较好的减压装置或催化裂化装置原料,送到催化装置进行二次加工。

催化裂化是用高温催化剂将重质馏分如常压渣油或减压渣油掺别的组分油,裂解为轻质组分的化学过程,是我国重质油轻质化最主要的途径之一,也是经济效益较好的炼油装置,还是近几年随催化剂开发研制和工艺控制研究推进技术发展更新最快的。常压渣油在催化剂的作用下裂解成轻组分,经过分离后得到液化气、柴油和汽油。

常压石脑油送到催化重整生产出高标号汽油,催化重整是在专用催化剂的作用下,通过脱氢、环化反应将辛烷值低的石脑油族组成改变生成芳烃,从而提高其辛烷值,是真正提高汽油辛烷值的工艺。催化重整反应中生成的苯类,对人类健康危害很大,用作燃料油就会严重污染大气环境,而又是用途很广的化工原料。利用芳烃与非芳烃在溶剂中溶解度差异将其分离,即芳烃能很容易地溶于溶剂中,而非芳烃不溶或很难溶。来自重整的脱戊烷油经过芳烃抽提生产出苯、甲苯和二甲苯化工产品。

催化柴油因催化裂化装置所用原料和生产工艺限制,双烯烃、胶质、硫、氮等含量较高,十六烷值偏低约均30,安定性较差,经过柴油加氢装置进行改质和降凝,提高柴油的品质。柴油加氢装置利用催化重整装置附产的含氢气体在催化剂作用下,将烯烃饱和,提高正构烷烃的含量,并将芳烃和环烷开环,转化为烷基苯及烷基环已烷,即改变分子结构来提高十六烷值。还可与硫、氮、氧分别作用生成H2S、NH3、H2O和相应的烃,耗氢1.69%,即利用脱硫、脱氮反应将存在于柴油中的杂质变成易脱除的气体。

催化裂化产生的液化气经过液化气精制装置脱除硫后,送至气体分馏装置,气分装置采用精馏塔多次部分汽化冷凝,得到几种组份纯度高的产品,如丙烷、丙烯等,丙烯送往聚丙烯装置生产聚丙烯。纯度99.5%以上聚合级精丙烯在催化剂引发下,经预聚合后在双环管反应器中将丙烯、氢气和催化剂、助催化剂在一定条件下进行聚合反应,反应混合物经闪蒸、分离、汽蒸、干燥后成聚丙烯粉料,用氮气输送至造粒部分,挤压造粒、成型、均化、包装、码垛,送入成品库。

炼油亏损下巨头潜行 第3篇

5月3日,中石油集团对外发布消息:与委内瑞拉合资的广东揭阳重质原油加工项目日前正式开工建设。该项目炼油能力2000万吨/年、总投资为580余亿元,预计于2014年12月31日建成投产。

以揭阳大炼油为“桥头堡”,中石油打入中石化、中海油炼厂较为集中的广东“后院”。

不过,中石油揭阳项目可能面临这样一个尴尬:炼油巨亏。中国石油(601857.SH)年报显示:2011年,旗下炼厂共计亏损600.87亿元;今年一季度,中国石油炼化板块经营再次亏损108.5亿元,其中炼油亏104.02亿元。

一边是几百亿的炼厂投资,一边是几百亿的经营亏损,这看起来是一个自相矛盾的问题:既然巨亏,为何还要大手笔建炼厂?

“白刃战”升级

广东省揭阳市惠来,这个位于潮汕平原南部、濒临南海的县城,即将成为中石油大力推进炼油“南进战略”的一个重要据点。

4月27日上午,惠来大南海国际石化工业园内,中石油举行了中委合资广东石化2000万吨/年重质原油加工工程开工仪式。

从2008年5月与委方签订框架协议起,该项目历经4年,最终落地。

这是一个不折不扣的“大家伙”:总投资586.11亿元人民币,是广东迄今为止投资最大的中外合资合作工业项目(中石油占60%股份,委内瑞拉国家石油公司占40%股份);一次性投资建设年炼油能力2000万吨,为全球首例——类似规模炼厂,一般是多次扩建而成。

中石油在东南沿海炼化市场站稳脚跟的急切心情,在这个大动作中可见一斑。借助该项目,中石油将填补其在东南沿海地区炼油能力的空白,如楔子一般,钉入中石化、中海油的势力范围。

“东南沿海地区,尤其是经济发达、成品油需求量巨大的珠三角,一直是中石油希望进入的市场。来自于委内瑞拉的重质原油价格较低,未来在这一地区的市场竞争中,揭阳炼油项目会比较有竞争力。”中石油规划研究院一位不便具名内部专家告诉《财经国家周刊》记者。

随着揭阳大炼油开建,“三桶油”在东南沿海的“对垒”或许会进一步升级,珠三角的炼油市场争夺将趋向白热化。

沿着东南沿海的弧形海岸线,几大巨头的大型炼厂已呈串珠之势。航运便利、经济发达的沿海重要城市,基本都已经被圈占。

中石化已有福建石化1200万吨/年、湛江东兴500万吨/年、广州石化1300万吨/年、茂名石化1350万吨/年等数家炼油能力颇具规模的大型炼厂;2011年11月份,中石化还开始建设1500万吨/年的湛江炼油项目,预计2015年建成投产。

中海油则在惠州地区深挖潜进,坐拥炼油产能1200万吨的惠州大炼油项目。目前,中海油已在紧锣密鼓筹划兴建二期工程,预计将在一期基础上再增加1000万吨/年的炼油能力。据中海油内部人士透露,在惠州还将继续扩建三期工程,最后炼油规模将扩至4000万吨/年。

国内另一巨头中化集团,也于2009年获批在福建泉州建立1200万吨/年的炼化一体化项目。该项目预计2013年建设完成,主要加工来自科威特的原油。该项目的中长期规划,要扩建至3000万吨/年。

东南沿海,只是几大巨头扩张大型石化项目的一个缩影。

几大巨头除在全国几十个城市已经拥有的几十家炼厂外,还在四川彭州、辽宁抚顺、河北曹妃甸、河南商丘、重庆市、天津塘沽、辽宁葫芦岛、河北石家庄、山东威海、云南昆明等地有扩建或新建炼厂计划。

2011年一年中,中石化即建成投产了26套炼化装置。目前,中石化的石油炼制能力已跃居世界第二,截至去年底,原油一次加工能力达2.49亿吨,年加工能力在1000万吨以上的企业有11家。

中石油2010年新建成60套炼化装置,新增原油一次加工能力1460万吨。目前已基本形成大连石化、大连西太平洋石化、抚顺石化、吉林石化、兰州石化、独山子石化、广西石化7个千万吨级炼油基地,11座500万吨级炼厂以及4个大型乙烯生产基地,一批大型石化基地还在规划、推进中。

中国中化集团高层,也数次进出浙江舟山,谋划再建设一座千万吨炼厂。

炼油行业全面亏损

在炼油项目扩张的同时,炼油行业全面亏损。

在近期公布的2011年报中,炼油亏损再度成为了重创中国石油(601857.SH)、中国石化(600028.SH)的“头号杀手”。

中国石化(600028.SH)财报显示,2011年归属于母公司股东的净利润为716.97亿元,而炼油板块的经营亏损达348亿元。

对中国石油(601857.SH)来说,尽管2011年炼油与化工板块的收入实现了27.5%的增长率,达到了8477.11亿元,但亏损也有618.66亿元(炼油业务亏损额600.86亿元,化工业务经营亏损17.8亿元),这直接导致了中国石油全年业绩出现了4.9%的下滑。

面对炼油巨亏,中石油、中石化共同给出的解释是:国际油价高涨、国内成品油价格调整不到位,企业背负的亏损是“政策性亏损”。

既然炼化巨亏,为何还要不停地建设大型炼化项目?对此,中石油、中石化以“履行社会责任”来解释。

安迅思息旺能源分析师刘传军则分析认为:“几大公司积极圈建大型石化项目,主要是为了抢市场和进行市场布局。在完成全国市场布局后,就能有一个整体的规模效应,比如说中石油在华南有炼厂后,来自海外的原油就能直接在这里精炼,要比运送到北方炼厂成本低。此外,布局华南之后也能占据该地的成品油市场,化工、销售业务可以有不错的盈利”。

出于历史原因,中石油的炼油能力主要集中在东北、西北等地区,南方沿海地区一直是力量薄弱环节;而中石化的大本营在长江以南,北方地区没有一家炼厂;中海油刚刚“上岸”,目前仅在广东惠州大亚湾地区有一家炼厂,其油气主产地渤海油田周边,还未有炼厂落子。

如此格局下,几大巨头间的相互渗透也就不可避免。中石油希望在南方扩张势力;中石化在巩固南方后院的同时,也在觊觎北方;而中海油,则对每一个有潜力的成品油市场都感兴趣。

业内人士指出,几大巨头上马大型石化项目的背后,更深层的原因是“对政府政策转换的自信”,“在完成对国内炼油市场的绝对把控之后,将可以对现行政策施加影响,使其发生有利于自己的偏转”。

“炼油亏损是定价问题,中石油、中石化即使是亏损了也还得继续上马大型石化项目,他们想要保持绝对的市场占有率。”中国石化联合会规划处副处长蔡恩铭说,“中国市场很大很广阔,几大石油公司正是觉得政策性亏损不会长久,政策调整是迟早的事情”。

事实上,几大巨头的游说确实未曾停歇。在每年的股东大会上,每当炼油出现巨亏,中石油、中石化的高管们都会对现行的油价政策“吐槽”一番,多次向媒体强调“国内油价调整不及时、国内油价与国际油价接轨不够”。

另一方面,几大巨头也在寻求政府支持,争取炼油亏损的政策补贴:2006年、2007年,中石化分别获得50亿元和123亿元补贴;2008年,中石化获得补贴503亿元、中石油157亿元。2010年,中石油、中石化再度分别获得15.99亿元和3.21亿元的财政补贴。

警惕过剩来临

中国炼油能力的严重过剩,或许成为中国石化行业面临的紧迫问题。

2009年5月18日出台的《石化产业调整和振兴规划》明确提出,“形成20个千万吨级炼油基地、11个百万吨级乙烯基地。炼油和乙烯企业平均规模分别提高到600万吨和60万吨”。

但几大巨头扎堆的广东地区,炼油过剩较明显。在揭阳石化、湛江中科炼化、惠州大炼油扩建之后,到2015年,广东建成投产的炼油能力将达到1亿吨/年以上;而该地区成品油消费量为3000万吨左右。

从全国来看,过剩问题不是不存在。

公开资料显示,近几年我国拟新布点的大型炼油项目13个,有望新增炼油能力3.2亿吨/年。“十二五”末,我国炼油能力将突破8亿吨/年,与预计需求的炼油能力相比,将过剩2.5亿吨/年。

“最近几年,平均投放市场的新增炼油产能在2000~3000万吨规模,2013年、2014年将会是一个产能投放高峰,在5500~6000万吨左右”。刘传军预计,“大炼油新项目密集投产,会使过剩在未来几年内非常严重”。

对此,主管部门已有所觉察。《财经国家周刊》记者获悉,国家发改委正在研究新的炼油产能控制措施,针对不合规小炼厂的新一轮淘汰、关停,正在酝酿之中。

“正在研究的政策,会比以往更加严苛,除以往屡次提及的规模指标外,产品质量、成品油生产比率、废水废气排放等环境影响,都会纳入监管,不符合规定的炼厂全部淘汰、关停。”一位参与国家发改委政策研究的行业专家向《财经国家周刊》记者透露,“严厉程度前所未有”。

数年来,淘汰炼油落后产能,曾被屡次提及。

2009年,中国石化工业协会曾出台《石化产业结构调整指导意见》,提出“淘汰100万吨/年及以下的炼油装置。”

2011年5月,国家发改委发布的《产业结构调整指导目录(2011年本)》,将淘汰门槛提高至200万吨/年。

这些淘汰政策,对中石油、中石化这样的巨头基本没有影响。目前已知的,仅有中石油在抚顺关停了一座炼厂,官方披露原因为“消除重大安全隐患”。

而被关停的地方小炼厂较少。一些地方炼厂反而通过进一步扩能迈过政策划定的“生死线”。

前述中石油规划研究院内部专家表示,“如果关停一些不符合标准的小炼厂,以及一些以沥青、化工名义上马的小厂,炼油过剩危机将在一定程度上得到缓解。”

而几大石油巨头的炼厂,政策调控对它们不会带来实质性冲击。

业界呼吁,炼油产能调控,需要更加宏观的政策安排,产能规划、项目审批环节急需加强管控,“必须管住大企业乱投资”。

“现在这些要上马的大型炼化项目,都是按照政府部门的规划在走。大炼油项目路条不批、环评规划不通过,是不可能开工建设的。前述参与发改委政策研究的专家认为,“调控炼油过剩,首先需要在项目批建上更严格把关”。

石化炼油厂直馏航煤生产对策 第4篇

关键词:直馏航煤,生产技术,生产调整,产品质量

炼油厂本身拥有四套加氢装置, 通过优化这四套加氢装置原料结构, 结合设计条件与实际运行情况, 2#加氢装置加工原料由焦化全馏分油改为二常常一线, 生产直馏航煤以提高航煤产量, 在优化产品结构的同时, 又提升了经济效益。2013年10月23—28日, 2#加氢装置试加工常一线油;11月4日开始, 正式加工常一线油生产直馏航煤, 通过对产品质量不断进行调整 (调整期间, 产品作为柴油送至柴油罐区) , 11月18日所有指标分析合格, 并以直馏航煤产品送出装置。

1 工艺技术可行性与原料选择

1.1 工艺技术可行性

目前在中国石化共有直馏航煤加氢装置11套。2#加氢装置工艺设计能力为50万吨/年全馏分加氢、设计操作压力与温度为9.0 MPa和400℃, 主要处理原料为焦化装置所产的汽油、柴油和蜡油, 目前装置使用的催化剂为FHUDS-6。为有效保证产品质量, 在加工2#常减压装置的常一线物料生产直馏航煤的情况下, 装置实际操作压力与温度条件为5.0 MPa和315℃。由此可见, 装置实际运行的工艺参数高于目前集团公司11套运行的直馏航煤加氢装置设计条件与装置运行实际工艺参数。

1.2 原料选择

根据目前中国石化11套直馏航煤加氢装置对直馏航煤馏分油原料的筛选以及产品质量的控制要求, 组织对两套常减压装置可能作为直馏航煤馏分油的原料进行了分析和比选, 既要适应装置的工艺技术, 又能确保反应产物馏分油质量满足3#喷气燃料的要求, 对一常常一线、常二线, 二常常一线、常二线进行对比分析, 发现一常和二常的常二线偏重, 经过加氢处理后冰点和干点无法满足要求, 所以不考虑用常二线油进行加工。一常常一线冰点比二常常一线高, 且闪点比较高。综合分析, 二常常一线油的各项物化性质和航煤主要质量指标较接近, 确定以二常常一线馏分油作为生产航煤基础油的原料。

2 有关2#加氢装置生产直馏航煤的基本情况

目前, 2#加氢装置试生产直馏航煤的主要工艺流程仍采用目前原加工焦化全馏分油的工艺流程, 相应的调整的具体情况如下。

2.1 原料系统调整

2#加氢装置试生产航煤的原料由二常提供, 主要馏分是常一线油。二常常一线馏分油通过原减四线进装置的管线直供至原料缓冲罐, 其流量通过FIC-1124进行控制 (一般情况下FIC1124全开) (见图1) 。

装置收二常常一线馏分油, 打开阀二、阀四和FIC-1124, 关闭阀一和阀三。当装置接收一常一线馏分油时, 打开阀五、阀七和FIC1106, 关闭阀四和阀六。

2.2 氢气系统调整

2#加氢装置试生产航煤基础油时, 系统压力降至5.0~5.5 MPa, 不用开新氢机, 系统补充氢由5300#柴油加氢装置提供。已将F I C-1 1 1 6 A和单向阀调向, 补充氢由5300#柴油加氢装置小高分排放氢线和原2#加氢装置往5 4 0 0#排放废氢线经F I C-1 1 1 6 A进入反应系统。系统压力通过FIC1116A和小高分顶FAM-1116两个压控阀共同控制。

2.3 产品系统调整

直馏航煤出装置流程如下:直馏航煤通过P106送至原HGO管排, 打开原HGO循环线上的截止阀 (阀二) , 再打开原LGO循环线上的截止阀 (阀四) , 直馏航煤产品可以通过相通的两条循环线送至LGO管排 (打开高分旁管排阀七和阀八) 。在LGO管排上增添一条跨线至原航煤产品管排, 打开此跨线上的截止阀 (阀六) , 航煤产品即可送出装置 (打开阀五) 。具体流程见图2。

如果直馏航煤产品不合格, 则将其产品作为柴油出装置, 打开图中阀二、阀八、阀七、阀四和阀三, 其余阀关。

2.4 脱硫脱水系统调整

2#加氢装置试生产出来的直馏航煤需要经过脱水、脱硫才能作为最终的航煤基础油产品出厂。直馏航煤脱水、脱硫罐沿用原5300#柴油加氢装置两个重石脑油脱硫罐。脱水、脱硫罐在5300#装置, 两个罐串联使用, 航煤自P106升压送至5300#, 先经过脱水罐脱水, 再经过脱硫罐脱硫之后送至产品航煤罐。

注:本次试生产直馏航煤是在2#加氢装置改造为80万吨/年航煤加氢装置之前, 2014年2#加氢装置将改造为80万吨/年航煤加氢装置。

2.5 直馏航煤外送流程调整

2#加氢装置试生产的直馏航煤先送到5300#装置脱水脱硫, 然后借用芳烃柴油管线送到芳烃厂航煤罐区, 过程相关管线加装盲板隔离。

2.6 工艺参数调整

由于2#加氢装置生产航煤后, 各工艺指标和原先加工焦化全馏分油有所改变。表1列出目前生产直馏航煤主要工艺参数, 其他工艺参数沿用原工艺卡片。

由于原料中硫含量较低, 系统压力控制在5.0~5.5 MPa即可达到脱硫效果。R101入口温度根据产品中硫含量进行调整, 目前控制在320℃。由于系统压力控制较低, 反应耗氢量减少, 循环氢量在40000 Nm3/h左右。由于二常常一线油比较轻, 高分入口温度控制在55℃, 分馏炉出口温度控制在230℃~240℃。分馏塔顶温度根据航煤闪点来调整, 直馏航煤出装置温度控制在40℃~50℃。

2.7 直馏航煤质量调整

直馏航煤闪点不合格的原因主要是原料性质发生变化, 未能及时对分馏塔顶温进行调整。下面做具体分析。

2.7.1 直馏航煤带水

直馏航煤中的水主要来源是反应注水没有完全分离, 反应生成的水和T102塔底吹气采用的过热蒸汽。为了解决此问题, 从11月12日起, 停止反应注水, T102塔底吹气由原先的1.0 MPa过热蒸汽改为氮气, 解决了直馏航煤带水问题。反应生成的少量水经5300#的脱水罐脱水之后可以达到要求。氮气管线接至分馏炉F102前原蒸汽管线, 加热后送至T101、T102作为塔底吹气。

2.7.2 直馏航煤夹带硫化氢

11月12日化验分析发现铜腐试验不合格。11月12日仅是T102塔底用氮气, 由于T102塔顶压力达到0.15 MPa, 为了防止安全阀起跳, 氮气用量不能太大, 所以硫化氢不能完全出来。从11月13日起, 提高T101进料温度至150℃左右, 增加T101塔底吹气, 大部分硫化氢和轻烃可以从T101顶送出。目前T101顶压控制在0.5 MPa左右, T102顶压控制在0.1 MPa以内。采取双塔汽提, 可以保证直馏航煤中硫化氢含量降低, 铜腐试验合格。

3 生产直馏航煤的质量情况

按照技术变更、生产组织与产品质量的管理要求, 对该装置生产直馏航煤的全过程进行了检查、整改、确认及完善工作。目前该装置运行稳定, 生产的直馏航煤外观达到清澈, 冰点、烟点、硫醇硫定性、铜腐试验等主要指标达到要求、产品质量满足3#喷气燃料的要求。

4 结论与建议

随着航空技术的发展以及发动机的不断进步, 对航煤的产量和质量都提出了更高的要求, 对落后技术的改进与改造能够更好的促进航空事业的发展。炼油厂利用目前2#加氢装置加工二常一线馏分油生产直馏航煤, 在现有工艺技术条件下完全可以生产符合3#喷气燃料质量要求的航煤产品, 完全符合社会进步和发展的要求。

参考文献

[1]夏国富, 朱玫.喷气燃料临氢脱硫醇RHSS技术的开发[J].石油炼制与化工, 2001 (1) .

炼油生产 第5篇

北京鑫海睿杰科技有限公司王明昌

摘要:本文以“炼油厂生产受控管理系统”的项目管理实践为背景,对原型设计进行了简单说明,对原型设计在具体项目中的应用进行了详细介绍,并总结了原型制作的一些基本方法,最后讨论了一下原型设计方法在软件项目管理中的一些利弊。

关键词:原型设计项目管理实践生产受控

1.引言

公司长期从事石油石化行业软件开发,在多个项目管理中应用到了原型设计的理念与方法。在此基础上,本文以“炼油厂生产受控管理系统”的项目管理实践为背景,对原型设计方法的应用进行总结。

2.原型的定义

原型(prototype)即把系统主要功能和接口通过快速开发制作为“软件样本”,以可视化的形式展现给用户,及时征求用户意见,从而明确无误地确定用户需求。同时,原型也可用于征求内部意见,作为分析和设计的接口之一,可方便于沟通。

3.原型设计的实际应用

背景

炼油厂没有建立各个车间基础的生产数据存储仓库,导致无法给生产决策者提供基础数据分析、查询统计、汇总上报等功能。

为奠定炼油厂安全生产科学管理的数据基础,为建立生产信息管理平台、降低生产能耗、提高生产效率和科学管理生产提供准确的依据,此生产受控系统的建立尤为重要。以下为各个子模块的背景做逐一介绍。

1.气防巡检:气防巡检问题都以文件形式保留,无法在任何时间段上都能检索到被检查和考核的问题,无法供管理人员及时核对历史数据,无法对各个问题按检查纪实、硫化氢检查和问题很好的分类和统计,无法动态显示各单位的共性和个性问题,以达到以点带面的作用、防微杜渐的目的。并且对气防站来说录入数据工作量相当大。

2.气防设备:气防设备分布较广,不易进行管理,现今都是文件管理的简单记录方式。无法对各个车间的气防设备进行统计,特别是气防设备的状态(设备的正常、过期、过期送检、待修)无法有效统计,这就为安全生产埋下隐患。

3.票证管理:炼油厂现场作业票(火票、有限空间作业票、射线票、动土证、占道证)均在总值班室审签,同时总值班室还肩负安全巡回检查的落实。从票证签发的数据量上说明现场临时作业范围广,作业量大。由于票证签发数量原因导致各级管理人员不能及时掌握、了解各类现场信息,容易造成安全生产和临时作业发生冲突的现象,同时给生产安全的运行和人员健康(射线作业)埋下隐患,时常发生现场临时作业的进度影响生产运行的状况发生。即使安全巡检查出问题,也只能通过每月的汇总,在讲评会上或通过其他手段告知全厂,无法将当天发生再各类现场的问题及时传达给各级人员,起不到防微杜渐的作用。

4.油品计划:油品车间每天必须编制生产计划,当前采用复写纸人工书写一式三份,每日18:00点前分别传至油品车间建南原油泵房、油品车间建北汽油泵房及总值班室。在此期间容易出现以下问题:字体模糊、字迹不清,造成重复工作频繁,给生产带来不良的影响;在生产计划的传递过程中,存在耗用人员多、时间长、容易遗漏;生产计划的执行过程中只有油品车间和总值班室能看到计划,其它车间和相关科室都无法明确了解情况,存在信息沟通局限性大,相互之间配合容易出现盲区。需求座谈 首先,笔者邀请各模块相关人员,包括操作员、工作负责人、主管领导,进行座谈,以确定软件系统的基本要求。根据原型所要体现的特性(或界面形式、或处理功能、或总体结构、或模拟性能等),描述基本规格说明,以满足开发原型的需要。快速分析的关键是要注意选取分析和描述的内容,围绕使用原型的目标,集中力量,确定局部的需求说明,从而尽快开始构造原型。如果是在需求分析阶段要使用原型法,必须从系统结构、逻辑结构、用户特性、应用约束、项目管理和项目环境等多方面来考虑,以决定是否采用原型法。当系统规模很大、要求复杂、系统服务不清晰时,在需求分析阶段先开发一个系统原型是很值得的。特别当性能要求比较高时,在系统原型上先做一些试验也是很必要的。这个步骤的目标是:讨论构造原型的过程;写出一简明的骨架式说明性报告,反映用户的信息需求方面的基本看法和要求;列出数据元素和它们之间的关系;确定所需数据的可用性;概括出业务原型的任务并估计其成本;考虑业务原型的可能使用。用户的基本责任是根据系统的输出来清晰地描述自己的基本需要。设计者和用户共同负责来规定系统的范围,确定数据的可用性。设计者的基本责任是确定现实的用户期望,估价开发一原型的成本。这个步骤的中心是用户和设计者定义基本的信息需求。讨论的焦点是数据的提取、过程模拟。原型制作

在快速分析的基础上,根据基本规格说明,尽快实现一个可运行的系统。为此需要强有力的软件工具的支持,例如采用非常高级的语言实现原型,引入以数据库为核心的开发工具等。并忽略最终系统在某些细节上的要求,例如安全性、健壮性、异常处理等。主要考虑原型系统应充分反映的待评价的特性,暂时忽略一切次要的内容。例如,如果构造原型的目的是确定系统输入界面的形式,可以利用输入界面自动生成工具,由界面形式的描述和数据域的定义立即生成简单的输入模块,而暂时不考虑参数检查、值域检查和后处理工作,从而尽快地把原型提供给用户使用。如果要利用原型确定系统的总体结构,而忽略转储、恢复等维护功能,使用户能够通过运行菜单来了解系统的总体结构。初始原型的质量对于原型生存期的后续步骤的成败是至关重要的。如果它有明显的缺陷,会带给用户一种不好的思路;如果为追求完整而做得太大,就不容易修改。这时,会增加修改的工作量。因此,要有一个好的初始原型。

提交一个初始原型所需要的时间根据问题的规模、复杂性、完整程度的不同而不同。3——6周提交一个系统的初始原型应是可能的,最大限度不能超过两个月。两个月后提交的应是一个系统而不是一个原型。

综上所述,本步骤的目标是:建立一个能运行的交互式应用系统来满足用户的基本信息需求。

在这一步骤中用户没有责任,由设计者去负责建立一个初始原型,其中包括与设计者的需求及能力相适应的对话,还包括收集用户对初始原型的反映的设施。

设计者的主要工作有:编辑设计所需的数据库;构造数据变换或生成模块;开发和安装原型数据库;建立合适的菜单或语言对话来提高友好的用户输入/输出接口;装配或

编写所需的应用程序模块;把初始原型交付给用户,并且演示如何工作、确定是否满足设计者的基本需求、解释接口和特点、确定用户是否能很舒适地使用系统。

本步骤的原则是:

① 建立模型的速度是关键因素,而不是运行的效率。

② 初始原型必须满足用户的基本需求。

③ 初始原型不求完善,它只响应用户的基本已知需求。

④ 用户使用原型必须要很舒适。

⑤ 用户-系统接口必须尽可能简单,使用户在用初始原型工作时不致于受到阻碍。

原型讨论与修改

这阶段是频繁通信,发现问题,消除误解的重要阶段。其目的是验证原型的正确程度,进而开发新的并修改原有的需求。它必须通过所有相关人员的检查、评价和测试。

由于原型忽略了许多内容,它集中反映了要评价的特性,外观看起来可能会有些残缺不全。用户要在开发者的指导下试用原型,在试用的过程中考核评价原型的特性,分析其运行结果是否满足规格说明的要求,以及规格说明的描述是否满足用户的愿望。纠正过去交互中的误解和分析中的错误,增补新的要求,并为满足环境变化或用户的新设想而引起系统需求的变动而提出全面的修改意见。

为了鼓励用户来评价原型,应当充分地解释原型的合理性,但不要为它辩护,以求能广泛征求用户的意见,在交互中达到完善。

在演示/评价/修改的迭代初期,主要达到的目的是:

① 原型通过用户验收,让用户能获得有关系统的亲身经验,必须使之更好地理解实际的信息需求和最能满足这些需要的系统种类。;

② 总体检查,找出隐含的错误;

③ 在操作原型时,使用户感到熟悉和舒适。

而在迭代的后期,要达到的主要目的是:

① 应发现丢失和不正确的功能;

② 测试思路和提出建议;

③ 改善/系统界面。

开发者不应认为提供了完整的模型就等于系统的成功。因为即使开发过程完全正确,用户还是可以提出一些有意义的修改意见,这不能看作是对开发者的批评,而是在开发过程中的一种自然的现象。原型化的目标是鼓励改进和创造,而不是仅仅保持某种设想。

在本步骤中的原则是:对实际系统的亲身经验能产生对系统的真实理解;用户总会找到系统第一个版本的问题;让用户确定什么时候更改是必需的,并控制总开发时间;如果用户在一定时间里(比如说一个月)没有和开发者联系,那么用户可能是对系统表示满意,也可能是遇到某些麻烦,设计者应该与用户联系。

4.原型的制作

4.1 基本要求

对原型的基本要求包括:

* 体现主要的功能;

* 提供基本的界面风格;

* 展示比较模糊的部分,以便于确认或进一步明确,防患于未然。

* 原型最好是可运行的,至少在各主要功能模块之间能够建立相互连接。

4.2 处理方法

原型的处理方法基本上有2种不同类型,即抛弃型和演化型(不同的软件工程书籍称发不同,实质意义则类似)。可以抛弃原型,在取得的明确需求基础上重新开始设计与开发;也可在原型的基础上继续开发。一般小项目不采用抛弃型原型,否则成本和代价似乎会偏高。

4.3 表达工具

原型的表达工具可以有很多,如果是演化型的原型,当然优先选用软件本身的开发工具。否则还可以应用各种快速显示的工具,例如,HTML,Powerpoint等等,只要能够充分而形象地表达就可以了。

根据笔者的经验,在原型系统中,可以采用一些与常规不同的做法,例如,可以在界面上比较显著的地方写明当前模块或界面的主要目的,由哪些角色操作,能解决其什么问题。这么做可以使得用户或开发团队成员一开始就有非常清楚的概念;又如,对于决策分析,你可以直接把一些分析结果画成图,并且配上一些文字说明,这样可以避免输入大量初始数据,等等。

5.原型设计的利弊

原型设计的弊端可能有:需要付出前期进度和人力成本;由于程序员对问题的不了解而效率低下,受客户牵制而在原型上反复修改;因为仓促设计而做不利于进一步在其基础上继续开发;由于过早展示原型给客户,使得客户可能提高其期望值,并提出更多离谱的要求,等等。

值得一提的是原型方法的主要价值之一就是尽早揭示软件中可能存在的风险及不确定因素,尤其是关于用户需求一致性方面的风险。

6.结束语

经过原型设计方法的实践,炼油厂生产受控管理系统已如期投入使用,并在使用过程中进行了几次需求变更,使用情况良好。

原型设计已作为本公司在进行行业软件开发中的一个重要方法,希望本文的研究工作能给相关的工作人员一些帮助。

参考文献:

[1] 张海藩,《软件工程导论(第5版)》,清华大学出版社,2005

炼油厂叶轮切削技术研究 第6篇

【关键词】叶轮切削;炼化;机泵;节能改造

前 言

切割叶轮是调整定速离心泵水力性能的简便实用方法。一般地说,叶轮切割后,泵的流量减小,扬程下降,轴功率变小,效率下降。计算或预测叶轮切割后泵性能变化规律的关系式称为叶轮切割定律。利用切割定律可以计算出叶轮切割后的离心泵性能,确定出能够达到要求工况的叶轮直径切割量。

迄今为止的叶轮切割定律都是针对离心清水泵的。当泵输送粘度比清水高的粘油时叶轮切害对泵性能影响的规律,目前我们还一无所知。所以,探讨离心油泵输送粘油时的叶轮切割定律对掌握离心油泵工作性能规律具有重大的理论和实际意义。

离心泵叶轮切割定律早见于国外经典的泵专著和国内教科书中。离心泵的叶轮切割定律可以表示为:Q`/Q=(D2`/D2)n1,H`/H=(D2`/D2)n2,其中Q`——切割后的泵流量,Q——切割前的泵流量,H`——切割后的泵扬程,H——切割前的泵扬程,n1和n2分别表示流量和扬程变化关系式的指数,称为切割指数。

切割指数与泵的比转速、叶轮出口处的几何参数和压出室(如蜗壳或导升)有关。几种不同参考文献中的切割指数取值列于表1中。表中的表示离心泵的比转速。目前,对清水泵,一般取n1=1,n2=2。但迄今国内外文献中还没有关于离心油泵输送粘油时的叶轮切割定律的报道,此领域是尚未研究的空白。

综上所述,离心油泵叶轮切割定律是亟待解决,而暂时又没有人解决的十分重要的应用性基础研究课题。

1.实验叶轮

大庆炼化公司储运厂柴油装车泵没有专用的抽底泵、调油泵。用大流量泵进行抽底、调油操作容易造成机泵抽空、憋压现象。解决抽空、憋压造成机封泄漏的现象。如果投资新进调油、抽底泵费用较大,并且泵房内空间有限。如何从实际出发,使用现有的条件实现生产需要呢?结合储运厂现有条件,倒罐泵、装车泵均为一开一备或一开两备,可以将参与调油或抽底频繁机泵的一台备用泵进行叶轮切削,使其达到效率不变,流量降低的效果。

2.切削叶轮计算

以大庆炼化公司储运厂P-34#泵为例,该泵为柴油装车泵,P-33#、P-35#泵互为备用。其型号为150YG-75,转速2950转/分,流量200m3/h,扬程75m,付机功率75KW,工作效率68.7%,轴功率57.7KW,入口管径150mm,出口管径100mm,叶轮直径315mm。

表2:叶轮的切削限量(JB/T 9799.1-1999)

比转数(ns)60120200300350350以上

最大允许切削量(%)201511970

效率下降每切削10%效率下降1%每切削4%效率下降1%

切削量控制在一定范圍内,切削前后泵相应的效率可视为不变。

引入比转数公式:

引入切削定律:Q1/Q2=D1/D2;H1/H2=(D1/D2)2;P1/P2=(D1/D2)3。

其中:

D1、D2---叶轮切削前后的直径;

Q1、Q2---叶轮切削前后的流量;

H1、H2---叶轮切削前后的扬程;

P1、P2---叶轮切削前后的轴功率。

比转数:=

由表2可知该叶轮最大允许切削量为9%,即315*9%=28.35mm。叶轮最多允许切削至287mm。切削至287mm时,其效率由68.7%降至66.7%。

现拟将原叶轮直径由315mm切削至300mm和287mm,来做比较。

方案一

由切割定理方程式有:

Q2=Q1*(D2/D1)=200*(300/315)=190.47m3/h

H2=H1 *(D2/D1) 2=75*(300/315)2=68.03m

方案二

由切割定理方程式有:

Q2= Q1*(D2/D1)=200*(287/315)=182.22m3/h

H2=H1*(D2/D1)2=75*(287/315)2=62.26m

方案一中叶轮切削15mm,流量降低了9.53m3/h。一座2000立储罐,单启该泵理论上导罐时间由原来10小时增加至10.5小时。

方案二中叶轮切削28mm,流量降低了17.78m3/h。一座2000立储罐,单启该泵理论上导罐时间由原来10小时增加至10.9小时。

但是经过叶轮切削后减轻了调油用泵出口限量的程度,同时由于流量降低大罐抽底不至于短时间内抽空。切削叶轮成本800元左右,新近机泵成本10万元。

3.经济效益分析

对于稳后泵来说,在叶轮切削前的实际平均运行功率为274KW,切削后的实际平均运行功率为214KW,全年按345天运行,目前电费为0.5618元/度,则年节电量为:(276-217)×340×24×0.5618≈27.4万元/年即年节约电费27.4万元。

参考文献

[1]Step~el A C衄and AxialFlow Pumps.New york:J0hn W iley&So口B.1957,87.

[2]关醒凡.泵的理论与设计.北京:机械工业出版杜,198639—41

[2]林达华,胡择明,薛敦松.多缎离心泵叶轮切割的实验水泵技术,1985.(3),26—29

炼油生产安全技术探讨与预防措施 第7篇

随着科学技术发展, 炼油厂的生产规模越来越大, 一般都有十几套或几十套装置组成。炼油生产主要装置介绍如下。

1.1 常减压蒸馏

它是每个炼油厂必须有的炼油加工的第一道工序, 也是最基本的石油炼制过程。它采用蒸馏的方法反复地通过冷凝与汽化将原油分割成不同沸点范围的油品或半成品, 得到各种燃料和润滑油馏分, 有的可直接作为产品调和出厂, 但大部是为下一道工序提供原料。该装置通常由电脱盐, 初馏、常压和减压蒸馏等工序组成。

首先将原油换热至90~130℃加入精制水和破乳剂, 经混合后进入电脱盐脱水器, 在高压交流电场作用下使混悬在原油中的微小液滴逐步扩大成较大液滴, 借助重力合并成水层, 将水及溶解在水中的盐、杂质等脱除。经脱盐脱水后的原油换热至220~250℃, 进入初馏塔, 轻汽油从塔顶拔出, 经过塔底拔顶后的原油经过换热和常压炉的加热到370℃左右, 通过常压分馏塔分馏后, 将汽油、轻柴油、重柴油、煤油馏分, 在经电化学过精制后作成品出厂。常压塔底重油经减压炉加热至380~400℃进入减压分馏塔, 在残压为2~8k Pa下, 分馏出各种减压馏分, 作催化或润滑油原料。减压渣油经换热冷却后作燃料油或经换热后作焦化、催化裂化, 氧化沥青原料。

1.2 加氢裂化

加氢裂化是以减压馏分油为原料, 在温度390℃左右与氢气混合, 压力达到16MPa在催化剂作用下进行裂化反应, 生产出轻柴油、轻石脑油、重石脑油、干气、液化石油气、航空煤油等产品。其生产方案较灵活, 产品质量稳定性好, 但由于该装置对设备要求高, 工艺条件苛刻, 投资高, 因而加氢裂化总加工量远不如催化裂化装置。

1.3 催化裂化

是将重质油轻质化的最重要的二次加工生产装置。催化裂化以减压馏分油或常压重油掺入减压渣油作为主要原料, 在500℃左右与再生催化剂接触进行异构化、芳构化、裂化等反应, 这样生产出轻柴油、液化石油气、优质汽油及干气。使用催化剂的主要成分是硅酸铝, 现大都为高活性的分子筛催化剂。反应后的催化剂经700℃左右高温烧焦再生后循环使用。

2 常遇的安全危害

在炼油加工生产所用原料大多都有易燃、易爆。有的原料还具有有毒、有害、易腐蚀等的特性。石油在提炼加工过程中有高温、高压、生产不间歇等的特点。所以说炼油加工的过程主要危害有火灾引起的爆炸、毒气中毒、高热灼伤和机器噪声。在这些存在的危害中主要就是火灾爆炸对生产安全和人身安全威胁最严重。

2.1 火灾爆炸

炼油生产装置常由于不规范操作或由于外界因素影响, 造成火灾。有时馏塔顶的压力超高, 也会引起分馏塔顶安全阀启跳, 使油气携带热油溅落在热油管线或蒸汽管线上引起大火。催化裂化装置的反应器和再生器压力有时候失去平衡, 会导致催化剂倒流烧焦空气与高温热油互窜, 发生设备损坏或爆炸等重大事故。减压蒸馏系统如果密封性能不好, 空气进入减压塔内也会引起爆炸燃烧。炼油装置的热交换器的浮头、连接法兰的垫片损坏或操作压力升高而漏油着火也很常见。各分馏塔的回流罐、中间原料罐、污水罐等, 如液面失灵, 造成满罐溢出或切水时跑油, 亦易引发火灾。加热炉因具有明火, 易引燃在其周围泄漏出的油品或烃类气体。加热炉本体常出现炉管破裂、回弯头漏油引起火灾。加热炉熄火、未及时关阀门、大量燃料油或瓦斯喷出积存在炉膛或炉膛吹扫置换不好, 再次点火都容易酿成重大火灾或爆炸事故。

2.2 有毒、有害物质

炼油生产的过程是在各种化工设备内来实现的, 通常使用密闭性能较好的管道进行输送时, 一般不会对人的健康产生危害。如果设备运转状况不佳, 出现化工原料泄漏, 或者是劳动保护措施不完善, 有毒有害化学物质会危害人体健康带。

硫化氯是在原油加工过程中产生的有毒气体。无色, 带有臭鸡蛋味, 低浓度时对眼、呼吸道有刺激作用。当达到200mg/m3时, 可引起窒息、中枢神经抑制和麻痹;达到760mg/m3时, 可引起肺水肿、支气管炎和肺炎;达到1 000~1 400mg/m3时, 嗅觉疲劳, 昏迷及呼吸中枢麻痹, 往往会出现闪电式的中毒死亡。硫化氢的毒害性, 随着近年来加工含硫原油数量的增加和深度加工的发展而加剧, 几乎每年都有急性中毒死亡事故发生, 其危害程度已居其他有害气体之首。

2.3 高热灼烫

在原油提炼汽油、炼厂气精制及硬水软化工程中, 使用的氢氧化钠腐蚀性非常强, 稍有操作不当发生泄漏, 容易发生碱灼伤。炼油厂的热油泄漏和蒸汽喷出, 都会造成人身的烫伤事故。

2.4 噪声危害

在炼油厂各生产环节之中是噪声普遍存在的。机械性噪声主要来自空压机、大功率风机和压缩机、机泵的高速运转。而流体动力性噪声来自喷射器、混合器、加热炉燃烧喷嘴、调节阀或高压蒸汽泄压放空等流体高速流动或气体液体压力突变而产生噪声。这些噪声往往超过了国家规定标准, 如果长期工作在此条件下, 会引起听力损害、心慌、头昏、心率过快、神经衰弱等疾病。

3 炼油厂生产危险预防与措施

3.1 炼油厂火灾爆炸的预防

在炼油厂应对明火进行严格的控制, 控制火源防止与油品或者泄漏液化气接触。通常会将油品贮罐与生产装置划分甲类防火区, 不准将火种带人防火区内。如果生产中一定要求用明火时, 应按照相关要求办理用火票手续, 然后再对需要用火相关部位进行分析, 如合格才可以使用明火。禁止用汽油及易燃液体擦衣服和设备, 不允许用油擦车间地板。如果厂用加热炉的燃料油或燃料气发生熄火时, 先要对炉膛进行吹扫置换, 在确认炉膛内没有可燃、爆炸气体的之后, 才允许重新点火升温, 恢复正常的生产。当运送可燃性化学品或生产原料、催化剂必须进入装置或罐区时, 必须经过严格检查方可批准, 并需要在汽车排气管安装尾气阻火器, 防止出现明火。

3.2 化工设备防雷保护

炼油厂的化工设备安装一定要有安全的接地设施, 每年都应该定期对油罐区的避雷设备及引接地系统进行一次全面维护检修, 尤其是油罐一定要将其置于避雷保护区以内内, 避免由于雷击而引起火灾及爆炸事故。

3.3 佩戴劳保用品

炼油厂在生产加工过程中, 一定要注意按要求佩戴劳保用品, 这样不经能够避免泄露、高温灼伤, 也有效的防止烫伤, 同时也要注意有毒有害物质对人体的危害, 做好健康防护措施, 避免有伤人事故发生。

4 结论

常用装置技术工艺介绍及影响安全的因素分析, 从根本上掌握了炼油生产的安全危害和预防措施, 这对防止安全事故的发生, 保证炼油生产的安全可靠运行, 奠定了基础, 同时也保障了石油的供应。

参考文献

[1]赵德强.炼油厂生产方案优化研究[D].兰州大学, 2006[1]赵德强.炼油厂生产方案优化研究[D].兰州大学, 2006

炼油生产 第8篇

生产管理信息系统能够将来自生产过程中的各类实时数据进行及时的、高质量采集、稳定的存储;并对这些信息进行适当的整合,挖掘和提炼,为信息系统的各种应用程序提供统一的数据来源。它能够支持各种桌面应用程序,为用户提供实时流程访问、各类报表查询、装置平稳率查询、操作记录、趋势图和平稳率的查询等多种功能,推动了我厂的信息化建设。

1 实施方案

实时数据库是整个生产管理信息系统的核心,实时数据库软件采用霍尼韦尔公司的Honeywell Uniformance实时数据库系统作为基础数据平台,它是工厂服务的信息数据库及历史化模件。它采集、集成、保持长时间的历史数据,包括连续和离散的生产数据、过程性能以及过程相关数据,能提供实时数据库以及历史数据库功能,有在国内多家石化、化工企业成功的实施案例。

2 数采方案

2.1 概述

数据采集是实时数据库的重要组成部分,它负责将现场数据实时传送给数据库,将操作数据下送到现场,是数据库服务器与生产控制系统连接的桥梁。如果没有稳定、高效、丰富的数采接口,实时数据库只能是空中楼阁。

该项目的实施范围涵盖DCS/PLC及罐监控系统近20套。其中Ⅰ催化、重整加氢装、Ⅰ常压装置、Ⅱ常压、Ⅱ催化装置、Ⅰ精制、Ⅱ

精制均使用的是横河的CS3000,中间罐区、成品罐区、渣油罐区、Ⅱ空压站、污泥脱水选

的是IFIX监控软件,污水Ⅰ、污水Ⅱ和液化气站均使用的是横河的CS1000,除盐水站和原水预处理选用的是西门子WINCC组态。为了减少网络负荷和防止因网络故障引起数据丢失,该方案充分利用Uniformance的分布式多级服务器结构,将采用目前流行BufferShadow Server两级服务器结构。各装置的控制室设置缓存服务器(Uniformance Buffer Server),通过各种实时数据库接口RDI将D C S或P L C实时数据采集到缓存服务器作相对短暂的历史存储,再通过ShadowBuffer方式将数据上传到Shadow服务器,形成统一的实时数据库,供全厂范围内的用户使用,并同时作长期的历史存储。如果网络通讯故障,底层服务器仍能保存数据,当网络通信恢复后,上层服务器利用数据库的History Recover功能自动恢复故障时期的所有数据,保证数据不丢失。

2.2 办公网与控制网隔离

为了保证自控装置的安全,为了保证控制网的独立性,办公网与控制网间必须是完全隔离的,实时数据库运行在办公网一侧。为了安全的与控制设备通信,我们采取了多种措施。

(1)防火墙。为保证系统安全需要在WEB服务器和数据主服务器之间加装硬件防火墙系统,以保证企业信息网络的可靠性与安全性,同时实现控制网络与办公网络的有效隔离。

(2)数据采集机配置两块网卡,一块网卡与控制网相连,块与办公网相连,而且两块网卡处于不同网段。其中办公网为192网段,控制网为172网段。除了数据通信用到的端口号,其余通信端口都禁止掉。并且装好网络防火墙,保持防病毒软件及时自自动更新。

2.3 数据自动恢复

由于永坪炼油厂装置很多,有些装置离较远,现场干扰也很多,网络故障时而发生。Honeywell Uniformance实时数据库具有断线后数据自动恢复功能,与网络出现故障时,前端数采机能够自动将数据保存起来,当网络恢复时将历史数据插入到远程实时数据库。

2.4 数据人工录入

为化验人员提供化验数据计算处理和录入界面,以便将生产化验数据收集到实时数据库。Uniformance实时数据库有专门的人工录入记录点和操作界面,保证化验分析人员和统计人员能够保证用户在合理的时间范围内录入数据,并将数据按照填写的时间插入到历史数据库中。

3 生产管理信息系统带来的好处

(1)车间管理人员和各职能科室能够及时了解生产动态。使各级人员能及时准确掌握生产动态,对生产过程中出现的问题及时做出处理,以保证生产安稳运行。

(2)实时数据库作是控制系统和管理系统的中间层,起到承上启下的作用,将各控制系统的数据集中起来,以统一的形式存放,实现了有效的数据共享。

(3)实现了生产数据的长期存储,改变了原来DCS中历史数据保存时间较短的状况。现在的实时数据库可以将重要的生产参数长期保存,可长达10年。

(4)实现了Web浏览。无论何时何地,只要有互联网,就可以随时查看各装置的实时生产数据,历史趋势,统计报表等。而且在机器中不必预先安装实时数据库软件。

(5)通过数据库浏览器,可以对车间的数据、报表、流程图、趋势进行查看。只要有权限的用户都可以访问。并在权限允许的情况下,可以在客户端在线修改点组态、画面、报表、趋势,并能上传到实时数据库。

4 结语

永坪炼油厂生产管理信息系统自投用以来,运行稳定,采集速度快,历史保存时间长,实现了信息共享,减少重复工作,提高了工作效率,节省了人力资源,是信息化建设中的好帮手。

摘要:通过生产管理信息系统在永坪炼油厂的应用,使企业网络环境下的全厂的生产数据完成了采集、存储、查看、处理和管理的过程。采用Honeywell Uniformance作为基础数据平台,并在平台之上建立整套Honeywell应用,建立起厂内的生产管理系统,使得各车间实现信息共享,减少重复工作,打破信息孤岛现象,提高了工作效率。推动工厂信息化建设,提升管理水平和效率。

关键词:生产管理信息系统,实时数据库

参考文献

[1]西安思安科技信息股份有限公司.《Ho neywell实时数据库技术资料》内部资料,2009(6).

[2]紫金桥软件技术有限公司.金桥实时数据库在大庆石化公司生产管理信息系统应用[J].中国自动化网,2006(11).

炼油生产 第9篇

随着应用的不断深入与普及, MES系统越来越成为生产业务人员日常工作中不可或缺的重要工具, 对于生产业务的支撑和提升发挥了显著作用, 系统应用效果日益凸显。

1、MES系统介绍

M E S是 (炼油与化工) 生产运行系统 (Manufacture Excuting System) 的简称。

MES系统基于实时数据, 通过DCS/PLC系统, 以及实验室管理系统 (LIMS) 采集实时生产数据, 以及相应的人工录入界面生成装置实时数据库, 再通过实时数据应用软件提取实时数据, 生成装置流程图, 装置平稳率, 统计平衡, 物料移动, 公用工程计算, 以及各类生产数据记录台帐, 甚至ERP数据接口。各类生产数据集成在同一系统中, 为计划排产, 生产运行管理, 生产统计提供了快捷、客观的数据来源。

某石化厂实施的功能模块有实验室信息管理系统、实时数据库及实时数据库应用、运行管理、物料移动/物料平衡统计平衡、生产计划与排产、生产统计、生产信息运行平台子系统、公用工程计量与统计管理模块、操作平稳率。

2、MES系统的应用

2.1、通过MES系统提高企业的管理水平

对企业的管理流程进行梳理, MES系统要求对过去不合理和存在漏洞的管理方式进行改变, 减少了各个部门之间的摩擦, 明确职责, 使管理过程更加顺畅和趋于合理。

通过MES系统推广应用, 改变了企业传统的生产管理模式, 为生产管理工作提供了可靠的数据依据, 加强了对整个生产执行过程的监督和控制、提高了对生产波动的响应速度, 提高了生产的稳定性, 减少了质量浪费, 降低了生产成本;MES系统正在为企业生产实现安、稳、长、满、优提供有力支持, 正在成为实现企业科学发展、不断创新的重要手段。

2.2、建立了统一的生产信息平台, 实现信息共享

MES系统实现了生产数据、质量数据、能耗数据的全面整合, 数出一源、准确完整, 极大地加强了各个业务部门之间的信息共享, 数据交互使用, 为实现信息化管理提供了科学依据。

MES将流程图、工艺指标及台帐、装置平稳率、交接班日志、物料移动记录、罐质量数据、装置投入产出数据、质量化验数据、公用工程数据及生产调度、能耗、质量化验报表等信息在统一平台上集中展示。

MES与实际业务紧密结合, 形成从计划、排产、执行、监控与记录、统计、分析及修正的生产操作模式, 实现各阶段生产过程的全生命周期管理。MES已经成为企业进行科学管理的必备工具。

2.3、对生产过程进行实时监控和动态跟踪

MES系统中, 生产数据实时采集、实时传递, 实现对企业生产全流程进行监控、跟踪与量化评估, 生产过程可追溯、可测量、更透明。

以往在控制室或电话报送才能了解装置运行情况, 现在, 在办公室通过局域网, 在外通过VPN就可以实时查看工厂运行状况:趋势图查看工艺参数任何时间段的运行状况, 实时监控工艺卡片规定的重要指标, 出现超标马上提示, 班长或运行工程师记录偏差原因并分析原因, 系统自动计算异常偏差持续时间, 纳入装置平稳率自动考核, 排除了手工统计偏差等人为因素;通过电子日志、装置管理、罐区管理、进出厂管理、公用工程、化验结果WEB发布, 使得一线人员和管理者能及时监控工厂动态物流、能流等信息, 更随时掌握化验分析结果监控产品质量。

MES系统与生产控制自动化系统的集成应用, 实现工厂生产活动实时监控, 动态跟踪, 促进了控制过程从经验化向知识化转变。

2.4、为提高生产分析与管理决策的科学性提供了工具

MES是先进、专业信息系统应用, 强调业务协调统一。通过车间班组、生产运行、计量、质检、规划计划等部门业务协调, 促进生产业务与信息共享, 增强了全局分析及决策支持能力。

以往企业生产统计与分析, 80%的时间都花费在数据收集及整理上, 而且完成效果较大的依赖人的经验。MES通过模型化、数学化运算帮助高速、高质完成业务分析工作:生产前, 通过调度排产、情景预测及分析, 制定可行的生产方案和排产计划, 加速生产方案的制定、模拟和调整;生产中, 通过实时获得任意时段、班组及装置的平稳率及质检报告, 管理人员能够更快速决策、指导生产;生产后, 系统自动进行计算、统计、分析, 生成直观的统计报表, 消除了人为误差和时间延误, 保证了生产信息的准确, 使得生产、销售等部门能够更及时掌握情况、分析问题、调整生产, 快速应对生产扰动及市场变化。

MES为生产事前预测、事中控制、事后评价提供了工具, 推进了生产管理从静态管理向动态趋势分析与预测转变, 提高生产分析与管理决策的科学性。

2.5、全面提升员工素质, 助力企业人才培养

MES实施中, 对操作员、工艺员、车间管理人员、公司领导进行了大范围培训, 培训内容涉及MES系统应用、生产业务管理等理论及实践, 扩展了员工的知识面, 加深了员工对业务和操作的理解, 丰富企业人员知识结构, 全面提升员工素质, 助力企业人才培养。

通过培训, 员工可以使用计算机技术指导日常工作, 改变了一些以往的工作模式, 提高了员工的学习能力, 组织能力, 协调沟通能力。车间操作人员的日常工作得以规范, 对生产操作及管理知识的认识更加深刻, 使车间班组人员能够看清自己的工作过程及结果, 工作起来心里更踏实, 深感安全受控真正的掌握在自己的手里, 提高了生产精细操作的水平。管理者的思路也更加开拓, 更富创造性地去探索、优化生产实践以创造新的效益, 带动公司员工都去学习、创新, 形成持续创新的学习型组织, 加强凝聚力, 提升企业竞争力。

2.6、提高效率, 创造效益

MES系统全面准确的基础数据、科学创新的分析工具, 为企业提高产品质量、节约成本、减少污染, 实现精细化管理提供了强有力的管理工具, 帮助企业提高管理效率、创造经济效益。

3、结束语

炼油生产 第10篇

面对如此繁多的生产装置和复杂的生产流程, 生产调度若想为各部门提供及时准确的生产数据, 急需一套完整便捷的报表系统来完成此项工作, 因此天津分公司炼油部于2009年5月开始对中石化生产执行系统 (简称SMES系统) 进行全面升级, 并着重对报表模块进行了开发与应用。

一、SMES系统报表功能简介

SMES系统以生产物料管理为核心, 依据实时数据库提供的实时现场数据, 物料移动模块把数据提报给生产调度, 生产调度获取此数据后, 通过模型解析, 生产平衡, 把生产平衡后数据以报表即生产调度日报的形式呈现给企业决策层。生产调度日报是全面展示日生产数据最直接、最全面的表达方式。对于SMES系统来说, 生产调度日报的数据质量也是检验物料移动模块, 生产平衡模块应用情况的标准之一。天津分公司炼油调度日报主要用于展示炼油装置的每日投入产出及产品产销存等基本情况, 为生产经营者指导生产提供及时准确的参考数据。

二、调度日报的开发与应用

2.1分析报表模板。

对于一张报表的格式, 每个单元格获取系统中的哪一类数据, 数据的取数规则等报表内相关内容, 由关键用户确定。关键用户在报表格式确定的情况下, 可填写报表设计模板, 关键用户需对使用哪一阶段的何种数据进行精确的说明, 以1#延迟焦化装置投入产出报表为例, 见图-1:

此张报表中, 日加工量和产量均取焦化装置物料投入产出侧线平衡量;报表中的累积量为月初第一日至报表当前日期的每日加工量或产量相加的总和;收率=产出量/加工量, 累计收率=累计产出量/累计加工量;此张报表还有一些特殊数据, 在SMES系统中不能直接获取, 月计划量和收率, 月计划量均为在生产或消耗前就已经确定的数值, 不是实际生产过程中产生的, 这类数据缺少数据源, 需要通过操作人员手工录入到报表当中, 为了让展示层面人员操作和录入层面人员操作分开, 应单独制作手工输入报表, 录入月计划量数据, 为此开发了天津分公司炼油调度日报月计划录入表, 每月底由生产调度录入下月生产计划数据, 以下要介绍的调度日报1、炼油调度日报2、炼油调度日报3的计划数据都是通过此表手工录入的。见图-2:

2.2报表展示。

天津分公司炼油部主要开发了炼油调度日报1、炼油调度日报2、炼油调度日报3及炼油部油品罐存表, 炼油调度日报1和炼油调度日报2主要涵盖了炼油部主要生产装置加工量、产品产量及收率等数据, 它以日为单位进行数据抽取计算, 包括每日白中夜三个班次数据, 完整反映了装置的投入产出及计划完成等情况;调度日报3主要包括炼油主要产品的交库、库存、出厂等数据, 其中日交库累计交库数据源于各产品物料在罐区的交库数据, 基本反映了此产品的日生产量及累计产量, 库存包括每种物料的成品和半成品库存, 出厂包括产品汽车、火车及装船出厂数据, 日报3反映了炼油各产品的产销存的真实情况;油品罐存表反映了储罐产品物料名称、每个时间段的罐存量及储罐的状态, 调度日报3和炼油油品罐存表为负责油品出厂的生产调度提供了指导性数据。同时, 这些调度日报都具备查询、计算、保存等基本使用功能, 为生产调度快速准确的为各部门提供生产报表节约了大量时间。

三、总结

石油炼油企业加强效能监察途径分析 第11篇

一、石油炼油企业效能监察重要性分析

石油炼油企业是国家经济建设的造血者,肩负着振兴经济的重任,因此石油炼油企业必须要规范企业经营管理,使企业始终在制度化、规范化和科学化的轨道上运行,在企业内部通过有效的监察,及时发现存在的问题和漏洞,并加以纠正,从而能够保证企业的效益、效率、质量、安全等各个方面工作有条不紊的开展,因此石油炼油企业效能监察具有非常重要的作用。

(一)确保国有资产保值增值

效能监察的主要目的就是针对企业经营管理者履行岗位职责以及工作效率等监督检查,发现并及时纠正企业经营管理过程中出现的违规违纪行为,堵塞漏洞,防患于未然,石油炼油企业效能监察是企业内控的重要组成,是在内控体系中承担特定的监督控制任务,能够对石油炼油企业的国有资产进行监督和检查,一旦发现国有资产流失,就会通过法律手段惩戒腐败,同时通过有效的效能监督,可以提高国有资产的使用率,从而实现资产的保值增值。

(二)现代企业管理的需要

现代企业制度可以确保企业能够积极开发和应用先进的技术成果,建立集中统一有权的管理体制,生产出质量过硬的产品,在市场上获得竞争优势,从而占据社会生产的主导地位,在市场经济体制下,石油炼油企业也必须积极的参与到市场竞争之中,获得最大的效益,取得竞争优势,因此石油炼油企业也要实行现代企业管理,通过制定和实施现代企业制度,使石油炼油企业管理效能得到提高,但是现代企业管理实施的好坏,由谁进行监督和检查那,就需要企业效能监察部门肩负起这个职责。从而确保石油炼油企业建立和完善现代企业管理体系。

(三)安全生产的保障

石油炼油企业具有生产危险性大,发生火灾爆炸几率高的特点,因此安全生产是企业管理的重中之重,而效能监察最主要的作用就是为石油炼油企业的安全生产提供了有效的保障,前面已经提到了效能监察就是发现企业生产经营过程中存在的问题,及时纠正错误,堵塞漏洞,严格的效能监察是确保石油炼油企业安全生产的重要手段,1993年南京金陵石化炼油厂发生的油罐爆炸事故就是一起典型的由于违规操作造成的重大责任事故,这与当时企业内部管理不严,缺失有效的效能监察有着直接的关系。

二、石油炼油企业加强效能监察的主要途径

(一)加大效能监察的宣传,提高全员认识

要在石油炼油企业内部加强效能监察的力度,首先就是提高企业领导和职工对效能监察重要性的认识,深刻理解和认识效能监察在石油炼油企业经营管理中的重要地位、作用和意义,统一思想,步调一致,因此石油炼油企业要加大效能监察的宣传,通过对企业领导和职工的培训,使全员掌握效能监察的理论知识,了解职能部门在效能监察中的职责和任务,使其能够在管理工作中发挥应有的作用。

石油炼油企业在加大对效能监察宣传的同时,还可以以反面案例对干部职工进行警示教育,使全体员工从另一面认识到企业健康经营与发展离不开效能监察的监督检查,更离不开效能监察的纠错堵漏,从而在整个石油炼油企业形成重视效能监察的氛围。

(二)加快建设专业效能监察管理队伍

对石油炼油企业而言,要扎实稳妥的开展好效能监察工作,充分发挥效能监察的重要作用,就必须建设一支高素质的、专业的管理队伍,只有这样才能在效能监察管理工作中,始终如一的坚持原则,坚持依法办事,坚持实事求是,坚持科学管理,将效能监察的理论与实际相结合,专业的监察管理队伍才能有效保证企业效能的不断提高,才能确保国有资产保值升值。

(三)效能监察信息化

随着科技的发展,社会已经进入到了信息化时代,计算机技术、数字技术被广泛的应有到企业经营管理之中,发挥着重要的作用,因此要提高石油炼油企业效能监察的力度和效率,就要与时俱进,采用信息化效能监察管理,如:对石油炼油企业采购的原材料进行信息化监督管理,以确保原料的品质;对炼油生产工艺操作岗位进行电子信息检查跟踪,发现问题及时纠正和解决等等,这样使效能监察管理更加及时、准确,同时通过信息化系统可以进行管理岗位查询、数据统计和排序、分析以及报表数据导出等等,监察人员可以通过这些准确的数据信息,对企业内部各岗位和部门进行监察管理,提高效能监察的效率,从而实现实时监督、无漏洞检查。

建设信息化效能监察系统有助于石油炼油企业更加完善的进行管理,而这也需要企业进行硬件的投入,石油炼油企业要加大对效能监察的信息化系统建设的投入,建立一个全方位的效能监察信息管理系统,并将各个岗位和管理环节纳入到系统之中,这样既确保效能监察无死角,又提高了效能监察的效率。

结语

在市场经济大潮中石油炼油企业要生存和发展就要加强内部管理,有效管控企业的经营与生产,堵塞漏洞,只有这样才能安全、高效的为用户提供优质的石油产品,才能在市场竞争中站稳脚跟,效能监察是确保石油炼油企业生产经营与健康发展的重要手段,是石油炼油企业向现代企业管理迈进的重要保障,通过效能监察一方面帮助企业建章立制,规范管理,更主要的是规避企业经营风险,确保国有资产能够保值增值。

炼油生产 第12篇

1 炼油厂炼油装置冷换设备的腐蚀类型

1.1 低温腐蚀

在沥青装置中,塔顶空冷凝器和冷却器部位容易出现腐蚀。从设备材质上来看,该两种设备均为碳钢材质,容易出现管束穿孔问题。而相较于冷却器,冷凝器的使用周期相对较长。在联合常压装置中,换热器的材质为10号钢,也容易出现管束穿孔现象。从总体上来看,这三个部位都为低温部位,都会出现点腐蚀。之所以会出现腐蚀现象,与管束为波纹管和管壁厚度不足有关。而在腐蚀环境下,波纹谷底的涂层将会脱落,从而导致管束遭受腐蚀。

1.2 应力腐蚀

在转换器和制氢装置中,容易发生管束穿孔腐蚀现象。在蒸汽发生器管道内部压力达到25 MPa时,设备将出现应力腐蚀开裂现象。之所以出现该现象,与换热器焊接质量不良有着直接的关系。在设备制造的过程中,由于管束未经过固溶热处理,所以在水压试验中将产生氯离子。而在高温蒸汽作用下,设备就会出现应力腐蚀。

1.3 高温腐蚀

在冷换设备的高温部位,容易出现高温腐蚀现象。在使用温度高于240℃的条件下,工艺介质中将产生活性硫化物,从而导致减压塔换热器、分馏塔冷却器、分馏塔换冷器遭受腐蚀。而随着温度和硫酸含量的增加,高温部位的腐蚀也将更加严重。此外,由于沥青装置中将发生电脱盐效果,所以冷凝系统将处在强烈腐蚀环境中。而在该环境中,高温部位的腐蚀将更加严重。

1.4 循环冷却水腐蚀

炼油装置的冷换设备也会遭受循环冷却水腐蚀,而该腐蚀为溶解氧的腐蚀,将会导致设备出现管道厚度减薄的现象,并且会导致冷却水中含有大量粘泥。在这种情况下,设备金属表面将出现结垢现象,从而导致垢下腐蚀的发生,并最终导致管道出现蚀坑和穿孔等现象[1]。此外,由于循环水中含有一定量的氯离子,所以也将导致冷却装置管道内壁开裂。

2 炼油厂炼油装置冷换设备腐蚀的控制

2.1 低温腐蚀控制

在控制低温腐蚀时,还要选用合理的铁素体不锈钢材质,从而使沥青装置的空冷器设备的抗腐蚀能力得到增强。针对换热器设备,则需要使用碳钢光管管束。针对冷凝器设备,需要使用碳钢管束。从工艺角度来看,想要使管束部位的腐蚀速率得到减小,还要加强氯离子和硫离子等腐蚀介质的控制。所以,也可以通过实现高、低硫原油合理配比和使用高效缓蚀剂等方法进行腐蚀性物质含量的降低。为避免设备运行受人为因素带来的操作波动,还要采用“三注”工艺。

2.2 应力腐蚀控制

针对应力腐蚀,还要加强炼油装置冷换设备的运行监控,以便有效预防蒸汽发生器出现腐蚀现象,并且预防设备出现泄漏情况。为达成这一目标,需要在换热器和空冷器的进出口段进行监测设备的布置,以便加强对设备管道内部压力的监测[2]。而通过定时、定点的对设备和管道进行监测,则能够掌握设备的腐蚀情况。此外,通过检测设备冷凝水中的氯离子和铁离子浓度,也能够使设备的腐蚀程度得到控制,继而避免设备出现应力腐蚀现象。

2.3 高温腐蚀控制

为控制高温腐蚀,还要根据设备使用温度进行防腐措施的采取。在240℃的腐蚀环境下,就要在碳钢表面利用化学镀镍层的方式防止设备遭受腐蚀。针对高温硫腐蚀,还要使用渗铝材质进行设备制造,并且使用具有较强耐腐蚀性的双相钢管束。

2.4 循环冷却水腐蚀控制

在冷却器中,由于水将成为腐蚀控制介质,所以还要使用抗水腐蚀涂料和碳钢进行设备的制造,以便在节约设备制造费用的同时,使设备的使用寿命得到延长。需要注意的是,在选用涂料和碳钢的过程中,还要避免管口处涂层受到水的冲刷影响[3]。一旦出现该问题,就需要及时进行涂层的修补。

在日常的维护管理工作中,也要避免在吹扫管壁时导致管壁温度过高,从而避免涂层遭受损坏。此外,还要加强对塔顶PH值的监测,以便使冷凝水的PH值在7~9之间。

3 结论

总之,对于炼油厂来讲,想要延长炼油装置冷换设备的使用寿命,还要采取一些预处理技术进行设备腐蚀的控制。而从本文的研究来看,可以通过选用碳钢管束、加强设备腐蚀监测和使用涂层等方式进行各种腐蚀的预防,从而使设备获得良好的防腐效果。

摘要:在炼油厂的炼油装置中,冷换设备是重要的组成装置。想要确保装置的生产质量,还要做好冷换设备的腐蚀控制。基于这种认识,本文对冷换设备的腐蚀类型进行了分析,并且对各中腐蚀的控制问题展开了探讨,从而为关注这一话题的人们提供参考。

关键词:炼油厂炼油装置,冷换设备,腐蚀,控制

参考文献

[1]于凤昌.炼油厂腐蚀的保运技术与腐蚀监控系统[J].石油化工腐蚀与防护,2011,04:39~45+49.

[2]张金钟,蒋吉强,刘万元,等.炼油厂电化学腐蚀以及防腐工艺的研究现状[J].河南化工,2011,12:13~16.

炼油生产范文

点击下载文档

格式为doc格式

相关推荐