美好城市范文

美好城市范文（精选12篇）

美好城市 第1篇

高楼林立, 层层叠叠, 在摄影师的镜头下, 城市就像一幅画卷渐次展开, 美得无可挑剔。然而在生活中, 城市永远是发生故事的地方, 总有老的建筑被拆掉, 新的建筑被建造。我们匆匆走过一个个建筑工地, 被噪音、尘土、危险所困扰。就在此时, 有人却驻足于此, 寻找建设中的美感。上海摄影师沈忠海, 在拍摄大量静态建筑影像的同时, 也以一个记录者的角度, 对建筑“未建成”的状态保持着关注。

在接下来呈现的两组片子里, 我们将看到上海世博会建设工程和外滩改造工程中, 工人与建筑融合的身影。无论是清晨、黄昏的辛勤作业还是午间珍贵的休息, 摄影师呈现出的都是一片祥和静谧。美丽的城市, 此刻成为其建设者的背景, 默默地与天空一道, 向建设者们致敬。

城市让生活更美好 第2篇

世博会的“城市，让生活更美好”这一标语，让我看到了我们在有条不紊的生活。在20，马路上，让人感到秩序井井有条，无论是人是车，都会遵守交通规则，再也不会有闯红灯的人或车，自然也不会有交通事故了。事故减少了，人们的生活更美好了!

世博会的这一标语，让我看到了我们在2013年空气清新的生活。在2013年，空气清新了，人们都尽量用一些无污染的用品。那时候，有一种新的汽油，汽车排出的气，不但没有刺鼻的、有污染的废气，反而有一股沁人心脾的香气，而且无污染哦!空气清新了，人们的生活更美好了。

世博会的“城市，让生活更美好”这一标语，让我看到了我们在2013年干净整洁的生活。在2013年，不管在哪里，你都会觉得特别干净。因为那时，人们都注意了环保，知道了乱丢垃圾的危害，而且城管部门也加强了力度_每条道路上，3辆清扫车，24小时轮流打扫;每隔4米设一个垃圾桶，垃圾桶多了，人们乱丢垃圾的概率就少了。城市干净了，人们的生活更美好了!

世博会的“城市，让生活更美好”这一标语，让我看到了我们在2013年科技发达的生活。在2013年，我国的科技业发展迅速,这主要是因为人们都努力学习了呀!IPTV在人们的生活中已经很普遍了(人们买的都是中国产的，质量非常好)，人们在选择电器时，已经不太看外国品牌的了，因为我们中国也造出了优质的电器，比外国产的电器都棒。科技发达了，人们的生活更美好了!

资源让城市更美好 第3篇

提起韩忠华，济南地产圈内的人兴许并不陌生，但多数购房者或许不知道，他就是那个在济南众多开发企业和开发项目中，让尚品清河独树一帜、连创佳绩的幕后推手。

2009年9月17日，北大资源集团入主山东，并迅速将在山东的首个地产开发项目，落子此前多数开发企业并不看好的小清河沿线。同年12月11日，尚品清河开工奠基，成为小清河综合治理工程开工以来，片区首个进入实质性开发的项目。6个月后，尚品·清河首次开盘，热销600套，销售率高达95%，创2010年济南楼市开盘当日销售套数、销售金额、解筹率三项第一！接下来的几次开盘，尚品·清河再接再厉，创造了数次开盘售罄、当年逆市销售10亿元的业界神话。2011年，尚品·清河持续热销，领跑济南北部销量冠军宝座。截至目前，尚品·清河已累计销售2000余套，销售率达到90%，连续创造“天桥区销量冠军”的常青奇迹，并斩获中国房地产（齐鲁）名盘、中国房地产（齐鲁）名企、中国房地产（齐鲁）生态景观楼盘、最具创新力楼盘等多项大奖。

作为北大资源山东公司项目负责人，韩忠华功莫大焉。但接受记者采访时，他坚决否认这是他的功劳，更多地将业绩的取得，归功于企业的品牌实力，归功于项目的准确定位，归功于片区的发展前景，归功于消费者对北大资源的信赖与厚爱，归功于北大资源山东公司所有的员工和建设者。

韩忠华说，作为北大方正集团旗下专业从事房地产开发、商业地产运营、物业经营管理的产业集团，北大资源自进入济南以来，一直以做有责任、有内涵的城市运营商作为企业的社会使命，倾力打造百姓买得起、买得放心、住着舒心的高品质楼盘。在质量方面，北大资源坚持“要做就要做到最好”的品质理念，尚品·清河将产品与生活的双重高品质融合在一起；在济南北部缺乏名校、幼教入园难的现实背景下，北大资源集团践行承诺，在尚品·清河引入北京大学幼教中心幼教资源，投资建设了北京大学幼教中心自成立以来的首个京外幼儿园，使泉城市民的孩子“3岁就能上北大”；社区内繁华商业街区、内部球场、休闲广场等配套一应俱全，北大资源集团品牌物业的24小时管家服务，都能保证业主居住舒适舒心。此外，在国家出台楼市调控政策后，尚品·清河项目一直严格执行各项房地产调控政策，公开、透明售房，不捂盘、不惜售；在济南房价持续上涨背景下，尚品·清河一直坚持项目开工时的价格策略，不跟风涨价，让利购房者。

“这些，都是片区独一无二的，也是尚品·清河让购房者动心的最主要因素。”韩忠华认为，北大资源的品牌实力，项目的完善配套与超高性价比，加上滨河新区未来巨大的增值空间，正是尚品·清河赢得2000余名购房者信任与厚爱的根本原因，自己和自己的团队，只是顺势而为，做了自己该做的事情。

今年3月24日，继成功打造尚品·清河、恢弘签约北大时代项目后，北大资源山东公司在济南的第三个项目尚品·燕园正式奠基。该项目位于济南东部新城核心居住区——历下区花园东片区，北临中林路，西邻奥体西路，东临八涧堡路，地理位置十分优越。项目总建筑面积近26万平方米，由10栋高层组成，以中小户型为主，是济南首个“全面实现青年精英人士刚需居住梦想”的主题社区。整个项目预计今年下半年入市销售。

在谈到项目定位与销售前景时，韩忠华表示，北大资源山东公司将秉承高起点规划、高标准建设、高质量推进的开发建设思路，致力于将该项目打造成济南标杆型刚需楼盘的典范；目前楼市虽然面临持续严厉的调控，但刚需市场正在回暖，自己有足够的信心，让尚品·燕园为济南楼市继续创造奇迹。

区域再造 北大时代助力城市北跨

根据济南市“一城三区”城市发展框架，小清河沿线的滨河新区将是未来重点打造的新城区之一。按照规划，滨河新区总体功能定位为：城市副中心，发展新空间，风貌新传承，北跨桥头堡；区域规划定位为：都市新中心、泉城新水岸、北跨新基地。规划重点发展以商贸物流、商业居住、商务办公、休闲旅游为主导的现代服务业，打造“宜居、宜业、宜游”的滨河新区。今后几年甚至10年内，整个新区将重点推进泺口片区、华山片区、核心区北区和核心区南区四大片区开发建设。

其中，滨河新区核心区地处泉城特色风貌带和滨河新区的交汇处，是滨河新区的核心地区，是济南城市未来空间结构的重要节点。规划用地范围东至历黄路，南至北园大街，西至顺河高架路，北到二环北路，东西长约1200米，南北长约3700米，总用地约383.23公顷。核心区城市设计原则概括为“泉生全局、城水交融；地标引领，功能复合；绿色都会，活力核心。”功能定位从彰显文化特色、构造复合型城市副中心、带动滨河新区发展、满足居民需求，建设和谐城市四方面考虑，将其打造为服务济南北部的城市商业中心和城市公共活动中心，以休闲旅游和文化传播为特色的济南城市副中心，以现代服务业为主导，集商业商贸、商务办公、文化体育、居住休闲等多种城市服务及管理功能于一体的城市综合体。在布局结构上，滨河新区核心区规划形成“一轴、一心、两片”空间结构。“一轴”即泉城特色风貌带北延轴；“一心”：以北湖和小清河为节点，形成以文化、生态、娱乐、商业商务为主的城市副中心；“两片”即在城市副中心南北各形成两个以居住和商业为主的综合片区。

韩忠华说，早在滨河新区及滨河新区核心区详细规划出台前，独具慧眼的北大资源集团就看中了位于滨河新区核心区北区的徐李片区巨大的发展前景。2010年3月5日，北大资源集团与小清河投融资管理中心、天桥区政府签订《济南市小清河滨河新区——徐李片区改造项目用地意向协议》，计划投资260亿打造北部大型城市综合体，当年12月30日又与市政府正式签署了合作协议。

2011年8月4日，北大资源成为徐李片区12宗土地（7宗为居住用地，5宗为商业金融业用地）的唯一熟化投资人，根据土地熟化投资人征集条件，北大资源也顺理成章地成为独家开发该片区的企业。按照规划，地块内除住宅之外、还将涵盖商业、文化、金融等多项配套，整个项目总建筑面积超过500万平方米，仅次于绿地集团在泺口片区投资打造的690万平方米城市综合体。

记者了解到，根据徐李片区的规划策划，项目名称已确定为北大时代。韩忠华表示，“北跨”是今年济南市“两会”的头号议案，滨河新区是济南“北跨桥头堡”，位于滨河新区核心区北区的北大时代，必将成为助力济南“北跨”的重要一极，随着片区的全面打造以及北京大学和方正集团的优质资源引入，北部城区功能形象将得到彻底提升，济南市民“住南不住北”的置业观念，也将被彻底改变。

精于整合 资源运营提升城市价值

成立于 1992年的北大资源集团，是北京大学“产学研”模式探索与实践的成功典范。并入方正集团后，北大资源集团更是成为北大优质教育资源与方正集团雄厚产业资源的整合者。近年来，北大资源秉承“资源成就价值”和“产业报国”理念，以全新的资源整合型城市运营商模式，在地产开发过程中不断植入其独有且与市民生活息息相关的教育、医疗、科技、金融等优质产业资源，提升城市人居生活品质，为项目所在城市创新城市价值（人文价值：北大精神、城市人文历史；经济价值：产业发展、科技进步、城市税收与就业；生活价值：城市居民教育、医疗、金融），为项目所在城市居民营建有幸福感的生活，体现城市让生活更美好的现代理念。

韩忠华说，我们依托北京大学教育资源，为客户提供北大附属幼儿园、北大附属小学、北大附属中学直至高等教育的优质教育资源或相关教育咨询服务，打造“教育地产”；依托北京大学及方正集团医疗资源，为客户提供全方位健康管理和医疗服务，打造“健康地产”；依托北京大学科研资源，整合方正的IT产业资源，打造智能化社区及个性化的信息化服务空间，提升项目的科技含量和居住品质，打造“科技地产”；整合方正金融服务资源，提供专业化、个性化的金融服务，满足客户在投资、融资、现金管理等领域金融需求，打造“金融地产”。可以说，通过探索独具特色的差异化“资源地产”道路，北大资源集团已成为具有全方位资源整合能力及大区域开发能力的城市运营商，并将这种城市运营的做法，不断复制到相关地产开发项目中，实现政府、企业与居民的三赢。

韩忠华告诉记者，北大时代规划总用地面积约2585亩，净用地面积为2052亩，整个项目总建筑面积超过500万平米，以商住、文教为主，是一个超大规模的城市综合体。整个社区涵盖高档住宅、星级酒店、写字楼、公寓、大型购物中心等业态，建成后将成为济南北部新的政务和商业中心，引领整个北部区域的发展。同时，北大资源将在片区开发建设中，注入北大和方正的教育及科技产业资源，实现城市区域价值的再造。

根据规划，北大时代项目将配置8所学校，涵盖从幼儿园到高中整个基础教育，其中幼儿园4所，各18班；小学2所，其中一所30班、一所42班；初、高各1所，均为36班。并将全面引入北京大学附属基础教育的优势资源，缔造济南全新教育大盘。将北大系统教育资源全面引入地产开发项目，这在全国尚属首次。

此外，据韩忠华介绍，未来几年，北大方正集团旗下的方正金融服务、方正信息产业资源以及北大国际医院集团的医疗、健康管理资源等国内领先的优势产业，都将陆续引入，在数字化、物联网、绿色产业方面做足文章。通过以上资源的注入，进一步完善滨河新区城市基础设施功能和区域环境，提升滨河新区城市综合功能和区域综合竞争力。

美好城市 第4篇

按照原定的教学顺序, 学生开始自行摸索画图软件, 并根据教材给定的建筑物进行自由绘图。教室里安静极了, 只听见学生按动鼠标的声音。就在这时, 一个小小的“意外”悄然而至。我发现生性好动的小袁同学看屏幕的眼神有些兴奋, 手也没有像其他学生那样快速地移动鼠标。我慢慢地走到他身后, 发现他正在浏览2 0 1 0年上海世博会中国国家馆的效果图。看到我过来, 他有些胆怯地问我:“老师, 我想画这个, 行吗?”

一个火花在我脑海中快速闪现……我赞许地冲他点点头, 然后快步走回讲台, 也打开2 0 1 0年上海世博会的官方网站浏览了起来。看到投影屏幕上出现了一个个新颖别致的国家馆建筑效果图, 学生的注意力开始集中到大屏幕上, 教室逐渐变得热闹了起来。“好像是上海世博会的房子。”“快看, 这个房子好奇怪, 怎么像个寺庙。”“哎, 这个有意思, 烟囱变成一圈一圈的了。”“这个好看, 我喜欢U F O。”

正当学生议论纷纷的时候, 我把画面定格在了2 0 1 0年世博会中国国家馆的设计效果图上, 问道:“有哪位同学能够告诉我, 现在屏幕上显示的是什么建筑?”“是2 0 1 0年上海世博会中国国家馆。”只见小袁同学举起手, 自信地回答道。“很好。”我接着问, “我们今天学习的主题是‘生活的城市’, 有谁还能知道2010年上海世博会的主题是什么?”“城—市—让—生—活—更—美—好!”全班学生异口同声地回答。“对。我们在座的同学们都有机会参与2010年的上海世博会。刚才大家也看到了一些奇特的建筑, 它们是代表每个国家形象的国家馆。这幅图片中的建筑就是代表我们国家的中国国家馆。你们看, 这座建筑造型相当简洁, 以直线条为主。巧合的是, 我们今天学习的内容正好是利用画图软件来绘制我们的城市建筑。那么, 大家是否有兴趣来尝试画一下我们的中国国家馆呢?”“好!”学生显然被这个红色的直线型建筑物所吸引, 开始迫不及待地动起手来。

“我们再来一个小小的比赛怎样?看看谁能在最短的时间内画得最好。”我看时机成熟, 又用竞赛激励学生。结果, 到课堂结束时, 几乎所有的学生都完成了作品, 有些需要教师讲授的知识点也神奇地出现在了他们的作品中。

城市让生活更美好作文 第5篇

是的，那千奇百怪的国家馆也深深的吸引了我，那么好的机会，我怎么会错过呢!是的，世博会中不哦加官是一个最大的亮点，在千姿百态的国家馆中，有着每个国家的`特产，每个国家的新科技，高科技，每个国家的标志性物质。但在国家馆中的琳琅满目的东西中，都体现着世博会的主题—城市让生活更美好。

是的，理想就是为了理想的生活，所以，我们要努力实现理想，达到理想的生活。而上海世博会的主题是很好的体现了这一点。理想的生活需要理想的环境，多种树，少开车，过低碳生活，这就是在保护我们的地球妈妈。

城市,让生活更美好 第6篇

上海世博会的主题是“城市，让生活更美好”，阐释的是“城市化过程要顺应，尊重人的各种需求”。然而在城市化的进程中，我们似乎并没有看到“人”的主要地位，相反的我们不断看到人们内心的挣扎与抗拒，城市生活的压力，甚至有人宣称“抛弃城市”。世博会城市入馆的设计者，荷兰Kossmann.dejong设计事务所设计师赫曼·考斯曼为此做了最好的注解，“不同的职业、不同的经历、不同的感受最后却殊途同归：生活的道路虽然各不相同，只要能找到正确的方向，就能得到同样的幸福美好生活。”

城市入馆展示的是世界上六个不同的家庭，讲述的是原生态的“家庭故事”。这六个家庭分别是北美洲凤凰城的一个“核心家庭”，由健全的父母和孩子组成、能代表世界上大多数城市家庭的模式；欧洲鹿特丹的一个“独身家庭”，一个家庭只有一个人；非洲瓦拉杜古的一个“单亲家庭”，由单身父亲或母亲独立抚养孩子；南美洲圣保罗的一个“空巢家庭”，年轻人去外地工作，家里只留下老人与孩子，大洋洲墨尔本的一个“移民家庭”，家庭成员是到澳大利亚生活的新移民；中国郑州的一户五世同堂家庭，这个位于黄河流域的家庭，能很好地反映出中国传统大家庭的生活状况。他们中有富人，也有穷人，职业也是多种多样，这不仅代表不同的家庭结构，也代表不同的社会结构。展示通过家庭、工作、交往，学习，健康五个方面一一展示在社会多元发展的今天，人们的生活的“态”在不断变化，而最终决定人们幸福与否的“质”却不变——那就是健康——健康的身与心。

在各个国家的展馆中，出自不同文化背景的设计者也有惊人的一致，那就是关注低碳生活。作为一种更环保的生活方式，其意味的并不是回归原始，回到过去，而是寻求人与自然的和谐相处。城市本身规模越来越大，但留给室外活动的空间越发狭小，更多时候人们只能在餐馆、酒吧和影院这些封闭场所中度过休闲时光，和大自然已日渐疏远。城市不应成为阻隔人与自然亲密接触的障碍，把绿色、开放的空间还给城市生活，让人们在安静舒适的环境中享受空气和阳光，感受大自然带来的愉悦，充分释放身心压力，这才是理想的城市生活状态，也是众多国家展区想表达的主题。

也有一些国家，会在这里向世界传授他们从“灰”国到“辉”国韵经验，例如西班牙毕尔巴鄂，一座污水横流、废气满天的“灰色”工业城市，在25年时间里脱胎换骨，摇身一变成为一个开放的，迷人的大都会。这种变化堪称举世无双，而它的传奇改变对一些人口众多且力求转型的大型重工业城市有巨大借鉴意义。相信少了这层“朦胧美”，这些城市将会成为更宜居宜业的地方。

城建五年:城市可以更美好 第7篇

作为改革开放先行区，东部城市在这五年中仍然领跑着全国的城市建设，不断完善着区域在基础设施、市场开拓、产业发展和企业联合等方面的资源整合和优化配置，壮大了整体区域经济实力，逐步形成长江三角洲、珠江三角洲、京津冀都市圈、辽中南、山东半岛等在国内和国际有较大影响的城市群。

东部地区在城市建设中要进一步推进郊区城市化和城乡一体化, 加强城市圈的辐射作用, 带动周边地区城市化, 以疏解中心城区的人口和产业。在经济高速发展的同时, 还要高度重视城市生态环境问题, 率先建设绿色城市。在城市建设中重点着力城市细节描画, 打造精致而便捷的经济中心。

福州:新增道路面积668万平方米

城市建设, 道路先行。五年来, 按照“疏解老城、开发南台、拉开框架、发展新城”的思路, 福州市委、市政府大做“路、桥”文章, 加大财政投入, 不断拉开城市框架。

在东部新城, 一批主干路网已建成通车, 拉开了新城主体框架。此外, 三环二期 (福峡路至林浦大桥) 、林浦大桥、螺洲大桥等一批路桥建设力争明年底前全部竣工通车。环岛路、南台大道立交等也将在元旦前动工建设。

加快新区路网建设的同时, 福州老城区路网改造提升也在快马加鞭同步推进。五年来, 茶亭街、杨桥路、工业路、国货路、乌山西路、鼓东路、鼓西路等一批主次干道完成拓宽改造;乌山支路、学院前路、排尾支路等一大批断头路、丁字路相继打通。目前, 福州核心区域“四纵四横”主干路网结构已成形。

中心城区规划的“两环十射”路网, 也初具规模。二环路实现全闭合, 总长50公里的三环路, 现已建成32公里。“十射”对外通道中, 已基本形成福峡路、甘洪路、金山大道、福湾路、林浦路、福飞路、远洋路、化工路等8条放射性通道。据统计, “十一五”期间, 福州市新增道路面积668万平方米, 新建、改扩建主次干道136条, 总长316公里。

济南：8.7万盏路灯璀璨泉城

为迎接“十二五”的到来，济南在今年实现了8.7万盏路灯在泉城同时点亮的“百千万”民心工程。“民生为先、服务为本”，市路灯管理处扎实推进18条道路路灯建设，构筑数字化路灯系统，掀起了济南路灯建设发展的新篇章。

10月30日晚上，随着白马山南路变压器送电亮灯，济南市18条道路路灯建设任务圆满完成，新建14条道路路灯设施，亮灯452盏;改造4条道路路灯设施，亮灯181盏;铺设电缆28501米，开挖沟槽24783米，安装变压器6台。同时，根据道路概况，路灯采用单排单臂和双排单臂布置，灯杆高度6米至10米不等。

济南市城市照明监控管理系统目前在用的RTU达512个，可对全市7万余盏路灯进行集中控制，在路灯设施日常管理维护、安全运行、城市防汛抢险、节能控制等方面起到了重要的保障作用。远程控制终端能够控制到变压器区及部分线路，实现了分级分时控制，基本满足路灯的节能需要，在一定程度上实现了“按需照明”。

在全国上下为“节能减排”集思广益时，济南在数字化市政建设大背景下，启动了数字化路灯系统建设。路灯节能一方面依托数字化路灯系统，根据时间变化采取“半夜灯”措施;另一方面在新改建道路路灯建设中试验安装LED路灯。在路灯建设中，市路灯管理处采用合同能源管理运作模式，在美里路试验安装了LED路灯，高效节能环保的LED路灯首次出现在省城街头，成为路灯建设中的一大亮点。

大连：LNG入连，惠及36.1万户

随着城市产业发展和城市建设的西进北拓，大型投资项目、工商业用户及城市居民对燃气供应需求日增，管道燃气用户数量持续增长。目前，全市管道液化石油气用户已由2005年末的15.2万户增加到36.1万户。

“十一五”期间，大连市对煤气新厂二期工程进行扩建，煤气新厂日供气能力达到120万立方米。改造城市煤气旧管网500公里，改造阀门450个，调压站50座，凝水缸1000座，老旧住宅室内煤气管线5万户，进户线1万个。

2008年4月，国家重点项目——大连液化天然气(LNG)项目开工以来，总投资超过100亿元，该项目建设有助于缓解辽东半岛和整个东北地区天然气供应紧张的局面，推动大连地区能源结构的多元化、清洁化发展，“十一五”末期大连燃气设施建设已开始结合LNG项目进程进行调整和布局。

中部城市：完善城市配套建设，稳中求新

相对于东部沿海地区来说，中部地区的市政建设发展缺少特大城市的拉动，但是，目前中部地区已经形成了若干重点城市群，如中原城市群、武汉城市群、长珠潭城市群、大运城市带、皖江城市带、昌九城市带等。这些城市群的形成，对于集聚生产要素，实现集约式发展起到重要作用。

中部地区城市建设在加速构筑各类型区内的快速交通网络、信息网络中不断优化，进一步推动了区域内承载资源、空间集聚和协调发展。通过城市间的基础设施网络，培育了多个新型都市带或都市连绵区。同时，不断加大科技创新投入力度，在城市建设材料创新过程中，做出了突出贡献，着力建设生态宜居城市。

五年来，中部城市在完善城市配套建设上取得了不少成就，正不断做强做大，力图形成支撑中部地区及周边经济发展和集聚人口的重点发展地区。

株洲：新建建筑节能执行率达92.3%

“十一五”以来, 株洲市紧扣省、市关于“转方式, 调结构”的工作部署, 在深入推进建筑节能工作中推出了一系列强有力的措施, 取得了明显成效。

市政府于2010年9月正式颁布实施了《关于推进我市可再生能源建筑应用工作意见》。大力推广新型墙体材料，积极探索节能墙材应用，蒸压加气混凝土砌块推广应用技术研究、复合隔热保温混凝土砌块技术研究等项目正在进行科研攻关和成果转化，粉煤灰、脱硫石膏新型墙体材料研发基地正在建立;大力推广新型墙体保温隔热、节能门窗、节能幕墙等技术和产品，引导鼓励发展了一批相关的企业和项目;率先组织编写蒸压加气砌块地方技术导则。2009年，在市建设局牵头组织和10家职能部门的共同努力下，株洲市成功获批国家可再生能源建筑应用示范城市。

2006年以来，株洲市每年新建建筑节能设计率都达到100%，节能执行率2007年达到82.5%，2008年达到86.7%，2009年达到92.3%，今年达到97.5%。建立了一批典型示范项目，“嘉盛·紫苑江岸项目”被列为省建筑节能示范小区，金域半岛3号楼和圣马可商业广场被列为住房和城乡建设部、财政部可再生能源建筑应用示范项目，湖南工业大学和株洲南车时代电气股份公司分别成功申报为住房和城乡建设部节约型校园建筑节能监管体系项目和太阳能光电建筑应用示范项目，目前近60万平方米的正在施工的株洲“神农城”建设工程，将致力于打造成为一个集雨水收集、中水利用、生活垃圾处理、太阳能发电、湖水采暖供冷等技术于一体的绿色建筑集群。

大同：人均公共绿地面积8.5平方米，全市供水普及率98%

城市建设的最终目标是让生活在城市之中的人感受到生活的美好。这些年，大同市委、市政府在城市建设中想的最多、最细的就是最关乎市民生活品质的城市配套建设。

“十一五”以来，大同市多措并举加强道路绿化、公园绿地、生态绿化等，以前所未有的力度创造了美丽怡人的景致。据统计，仅2008年至2010年间，大同市生态绿化建设投资总计约16亿元，中心城建成区绿化覆盖面积为1100万平方米，绿化覆盖率、绿地率、人均公共绿地面积分别达到38.5%、34%和8.5平方米，各项指标均超过省级园林城市的标准。

设施落后、历史欠账较多是大同市市政基础设施建设长期存在的弊端。因此，在城市建设中，大同市投入巨资对城市供排水、供热等市政设施进行大力改建、新建。2008年以来，共投资5.74亿元，新建和改造供水管网205.75公里，占整个城市供水管网的28.2%。目前全市供水普及率达98%以上，水质合格率为100%。2008年以来累计投资3.22亿元，新建和改造污水管线348.9公里，占全市污水管线的58.6%。东、西郊污水处理厂和开发区污水处理厂等4座污水处理厂总设计处理能力18万立方米/日，实际处理11万立方米/日，污水处理率为71.1%，中水回用率达到41%;2008年以来累计投资1.57亿元，增加天然气用户21万户，新建和改造天然气中低压管网350公里，占全市供气管网的35%。2008年以来累计投资12.64亿元，建设供热一次管网341公里，增加供热面积2240万平方米，供热能力提高160%。

西部城市：整改市容，力求新生

在西部大开发进程走向深入的过程中，西部城市的服务效用日益突出，加强城市的基础设施承载能力势在必行。西部城市在市政建设中重点挖掘交通、信息潜力，改善了对外联系渠道，以便融入到邻近都市经济区或潜在经济增长区之中。在提升城镇化的规模效益和集聚效益时，主要依靠土地集约、产业集聚和人口集中的特点。强化了对商品基地、龙头企业、特色支柱产业和专业市场的配套建设。

“十一五”期间，西部地区着力推进基础设施整改工作，加强城镇供水、供气、污水、垃圾处理等市政基础设施建立项目，增强西部城镇的服务和集聚功能，改善重点城市的废水、废气以及固体垃圾等污染综合防治工程，提高西部地区的资源环境承载能力。

兰州：投资46.65亿元重建南山路

2005年以来，兰州市城市基础设施建设可以用“日新月异，突飞猛进”来形容。“十一五”期间，兰州市的城建投入超300亿元，几乎每年对城建项目的投资都在60亿元以上。在众多的城建项目中，南山路就是一个缩影。如今，南山路东段工程量已完成70%之多。

南山路全长35.74公里，设计标准为城市I级主干道，双向6车道，标准路幅宽度33米，其中东、中段按城市主干道设计，西段按城市快速路设计。工程主要包括新建道路17.14公里，扩建道路18.6公里，修建立交桥4座 (预留7座) ，架设桥梁23座、高架桥1座，打通隧道3座，配套建设照明、绿化等附属工程。

南山路项目工程也是兰州城建史上拆迁量最大的工程之一。总投资46.65亿元，其中征地拆迁费16.02亿元，建设安装费23.4亿元，其他费用7.23亿元。沿线涉及拆迁单位30余家，拆迁总面积58万平方米，征用土地1062.18亩。

继南山路开工后，今年兰州市又开建了北环路工程，金雁大桥、元通大桥、深安大桥三座黄河大桥等工程更为“十一五”末兰州的城建工作画上了浓墨重彩的一笔。令人欣喜的是，兰州市为了实现跨越式发展，紧锣密鼓地展开了“再造兰州”的基础设施建设，秦王川兰州新区路网成功通过“BT”模式与企业合作，其中新区纬一路已开工建设。

拉萨：公园总面积近134公顷

“十一五”以来，拉萨市有重点地对主城区中心地带的部分沿街建筑实施街景改造试点工程。截至目前，全市共改造了宇拓路、朵森格路、康昂路、林廓东路、金珠西路、金珠中路、江苏路等道路的沿街建筑，有效改善了主城区中心街景，使沿街建筑的藏民族特色更加浓厚。

拉萨市城市供排水管网改扩建工程项目总投资为2.3亿元，是自治区“十一五”规划180重点项目之一，是国家投资项目。目前，全市已完成了德吉南路、林廓东路南段、江苏东路、和平路、滨河路东段、色拉路北段和团结新村供排水管网三条道路的给水和排水主管的建设。今年，拉萨市正在实施藏热路给排水管网工程及当巴小区给水工程，下一步，全市还将实施11条道路的供排水管网工程。

“十一五”期间，拉萨市以开展“创建国家生态园林城市”活动为契机，加强了城市景观绿化力度，使城市园林绿化总量、规模迅速扩张，质量、特色明显提升，城市生态、人居环境不断改善。在道路绿化方面，拉萨市将新建多条园林式景观大道，全市已基本形成了步步见绿、路路有景的城市道路绿化新面貌，城市道路绿化普及率达97%。目前，全市已建成公园和游园达34个，公园总面积近134公顷，单位及居住区绿化总面积达836公顷。

城市规划让生活更美好 第8篇

当下, 城市已经成为人类最主要的生活场所和家园, “家”意味着舒适、便捷、温馨、融和。那么这个“家”要如何经营才能宜业、宜居, 这便是城市规划最基本的追求。怀着这个朴素而又美好的愿景, 城市规划与建设一直在探索并实践。伴随着我国由农村社会走向城市社会、由贫穷走向小康的奋斗历程, 规划以“数量”增长的方式, 见证了中国城市发展的奇迹。诺贝尔经济学奖得主斯蒂格利茨断言, 美国高科技产业的发展与中国的城镇化将是21世纪对世界影响最大的两件事。

然而“数量的增长”却未相应带动“质量的提升”, 愈发严重的雾霾污染、交通拥堵、产能过剩、城市特色缺失等“城市病”, 不断地迫使我们深深反思, 什么样的城市和规划才是我们所向往的美好?

面对发展的挑战, 在转型发展的时代, 我们亟需转变规划的理念, 以“创新、协调、绿色、开放、共享”为发展原则, 在规划中更加“尊重城市发展规律”, “规模上框定总量, 开发上限定容量, 更新中盘活存量, 拓展中做优增量, 总体上提高质量”, 从注重“城的建设”转变到关怀“人的需求”, 实现城市规划范式的转型。我们以理念转变为引领, 在规划中将更加突出城市个性, 推动城市文化自觉与个性创新;更加突出公众服务, 满足市民大众的生活需求;更加突出策划理念, 实现空间建设与实体发展相得益彰;更加突出城乡融合, 促进城市与乡村、人工与自然的和谐发展。

其实, 城市规划追求美好的初衷从未改变, 变化的是我们的时代。与时俱进的转型, 是创造美好家园的基础, 更是追求美好生活的基石。

三阶段实现无线城市构建美好生活 第9篇

无线城市建设的目标就是成为改善城市发展环境、创新社会管理、完善民生服务、加快产业结构调整的重要手段。国家工业和信息化部副部长杨学山曾指出, 加快“无线城市”建设, 是现实的可能, 也是发展的需要, 代表了下一代通信服务的发展方向。无线城市充分利用信息化技术, 构建开放的平台, 构建产业联盟, 聚合行业力量。围绕无线城市, 将形成巨大的产业联盟, 而城市的信息化, 将带来大量的建设、改造、业务流程重构, 促进城市的GDP发展和就业。

无线城市是个复杂的社会系统工程, 对外体现为大量种类丰富的应用, 需要以政府为主导, 以运营商为主体, 开放和整合大量的政府资源、社会资源, 需要各行各业的配合, 因此需要有大量的产业合作伙伴积极投入, 构建无线城市产业联盟, 形成无线城市产业链。无线城市产业链包括政府、电信运营商、设备制造商、软件提供商、系统集成商、内容提供商以及大量的社会企业应用单位。而且随着移动互联网、电子商务、云计算、物联网等概念与无线城市的融合, 无线城市产业链将囊括越来越多的企业和机构。特别是云计算的引入、海量信息存储、强大的计算能力和云服务的模式, 使“城市级”的综合信息服务成为可能, 将为无线城市注入新的活力。

华为助力开辟无线城市新时代

华为作为政府、运营商无线城市主要的合作伙伴, 认为无线城市发展可以分为三个阶段。

第一阶段主要是应用接口的开放, 目的是将各类应用聚合。

该阶段是以用户为中心, 为各种民生业务提供信息化的处理方式, 将前期在政府和行业的资源释放出来, 首先解决了前期各信息化业务隔离的局面, 另外释放出新的生产力。

比如, 无线城市的市民主页与用户身份, 银行信息, 水、电、煤气信息, 交通信息, 路口信息关联, 就是降低社会成本, 这是整合优势的具体体现。通过将信息整合于无线城市门户, 市民可以一站式登录, 快捷穿梭于各个部门之间办理各项手续或业务。通过这些资源的开放、业务的聚合, 可有效提升政府管理水平, 改善市民的民生。

第二阶段主要强调能力的开放, 将无线城市业务平台自有的能力开发给第三方。比如停车场预约停车业务, 无线城市平台开放位置能力、支付能力, 并与停车场IT系统进行对接。通过无线城市平台, 用户可实现停车场预约停车, 从而有效提升购物中心的档次, 也方便群众的消费。

第三阶段主要强调用户数据的开放。无线城市作为一个可以涵盖用户本地商业行为和生活循环圈的IT系统, 产生大量的行为数据和关系数据。无线城市可以将这些数据在不涉及用户隐私的前提下, 安全可控地开放给商家, 商家通过平台进行精准营销和销售。

通过有步骤、有重点的聚合, 无线城市平台为用户提供一站式的服务平台, 为用户提供随时、随地、随需的各类应用, 成为链接各行各业的纽带。

美好城市 第10篇

宋·欧阳修在《左氏辨》中说:“君子之修身也,内正其心,外正其容”。城市人居环境的建设也如同君子之修身一样需要内外兼修。城市人居环境的“外”是指由建筑、街道、广场等元素构成的“硬环境”;“内”是指由公共艺术、 环境绿化、建筑装饰等要素组成的“软环境”。 “硬环境”与“软环境”共同构成了人居环境的整体,它们的协调发展是建设功能完善,宜观、 宜居城市的前提和基础。在城镇化快速发展的时代,人居环境建设的重心往往集中在“硬环境” 上,而对真正影响城市品质和人们生活的“软环境”建设通常关注不足。这也使城市离“人们为了更好地生活而聚集于此”的初衷越来越远,更遑论诗意的栖居。然而,随着人们生活水平的不断提升以及环境意识的觉醒,呼吁城市重新回归宜居本体的声音越来越强。而让艺术融入城市, 以艺术的方式建设人居软环境,打造一座秀外慧中、宜观宜居的城市,已成为当前各国探索人居环境建设的重点。

一、我国现阶段人居软环境建设存在的问题

随着经济水平的不断提升,我国的人居环境建设发生了翻天覆地的变化。截至2012年,中国已12次荣获联合国人居奖,全国共有30个城市获得中国人居环境奖,28个省(市)的398个项目获得中国人居环境范例奖。从这些成就来看,我国的人居环境建设确实取得了巨大的进展。但这种进展主要集中在“硬环境”方面,“软环境” 的建设依然滞后。而且“软、硬”环境之间的差别性发展已经成为制约当前人居环境大系统健康、持续发展的障碍。

1、人居“软环境”与“硬环境”发展的不平衡:近几年来,我国的许多城市明确提出要建设国际化都市的理念。但在很多人看来,拥有鳞次栉比的摩天大楼、复道行空的立体交通和气势恢弘的城市广场才算是国际化都市。受这些思想的影响,城市人居环境建设的重心自然就向“硬环境”倾斜。所以,很多城市竭力地建造光怪陆离的建筑、豪华气派的广场,而对影响城市美感的 “软环境”建设明显关注不足。这也就直接导致了“硬环境”与“软环境”发展的不平衡、不对称。由于“软环境”与“硬环境”发展的失衡, 一方面,使城市的艺术性接踵消失,让城市沦为艺术的贫儿。另一方面,因缺乏令人心情舒畅的生活环境,也使城市变得愈发不宜居。

2、人居“软环境”与“硬环境”缺乏统一规划:“软环境”作为“硬环境”的补充和完善, 二者不是相互分离的,而是一座宜居城市应该具备的两个方面。它们犹如车之两轮,鸟之双翼, 两位一体共同构成了人居环境的全部内容。因此,在建设过程中“软环境”与“硬环境”应当综合施策、整体推进。但当前城市建设的惯用手法是先规划出建筑、道路和广场用地,建成之后把剩余的区域作为“软环境”空间。“软环境” 建设就如同做命题填空一样,随机安插。由于没有把 “软环境”与“硬环境”结合起来统一规划,导致“软、硬环境”之间格格不入、相互游离的现象层出不穷。

3、缺乏以艺术的方式建设人居“软环境”:目前,我国的部分城市虽已相继提出“建设软环境,提升竞争力”的发展思路。但从当前国内城市人居“软环境”建设的目的来看,主要还是为了招商引资、吸引人才。在这一目的的主导下 “软环境”建设就演变成了提升服务质量、创造优质发展环境的制度建设。由于缺乏以艺术的方式来提升环境的整体品质,也就无法为市民创建一个环境优美、宜观宜居的生活空间。

二、遵循艺术方式建设城市人居软环境的必要性

1、人居“软环境”建设是改善城市形象,提升城市竞争力的有效手段

城市的快速发展在创造大量繁华空间的同时,也使城市曾经拥有的地域特色、人文特色逐渐式微,城市形态愈来愈趋同。“千城一面”成为这个时代城市的总体印象。然而,当代社会又是一个“关注力”的时代。在全球化、国际化快速发展的背景下,经济已不再是衡量一座城市发达与否的唯一标准,国际、城际之间的竞争开始从“硬实力”向“软实力”,从“硬环境”向 “软环境”转变。据现代城市学研究表明:现代城市的核心竞争力包括:实力、活力、魅力等系统。魅力系统是通过艺术手段建成的“软环境” 及其所具有的吸引力,它是城市“软实力”的体现。在整个城市竞争力体系中魅力系统虽然只占一小部分,但它对于改善城市品质,塑造城市形象的作用却是巨大的。所以,在城市发展的“同质化”时代,谁能通过“软环境”建设来提升城市的美誉度和关注度,谁就能在竞争中获胜。

2、人居“软环境”建设是体现人性化城市理念以及构建和谐人居的必由之路

一座宜居城市应该是物质环境与精神环境的共同发展。我国古代思想家墨子曾说:“食必常饱,然后求美;衣必常暖,然后求丽;居必常安,然后求乐”。这是人的基本需求规律,而这一需求规律的嬗变也在潜移默化之中推动着人居环境的建设。受人们渐次增长的需求影响,城市人居环境的发展、完善也要经历三个不同的阶段。在初级阶段,以技术为中心的“硬环境”建设是人居环境建设的重点;当“技术完成使命就升华为艺术”。因而,在人居环境建设的中级阶段,艺术将起主导作用。当“软环境”与“硬环境”相得益彰时人居环境发展就进入了最高阶段,即和谐人居阶段。从人居环境这一发展规律来看,它同人不断增长的需求规律是一致的。所以,促进人居环境建设从“硬环境”向 “软环境”迈进,不仅是体现城市发展对人的关怀,同时也是实现人居环境最终走向和谐的必由之路。

3、人居“软环境”建设是提升城市居民幸福感和自豪感内在要求

古希腊哲学家亚里士多德在总结城市建设的全部原则时称:“一座城市应该建设得能够给他的市民以安全感和幸福感”。人的安全感和幸福感总是与生活环境分不开的。人与环境是一对相互影响、相互依存的关系。人能够创造环境,反过来, 环境也能提升人的幸福感和自豪感。诚如英国著名建筑师理查德·罗杰斯所说:一个美丽的城市:艺术,建筑和景观能够激发想象力,提高市民精神。 所以,以艺术的方式来建设人居软环境,把艺术之美与人文之善贯彻于城市建设之中,为城市营造一种优雅且充满诗意的环境,让终日生活在忙碌中的城市居民能随时享受美丽环境带来的心情舒畅和精神愉悦,这是建设并实现“使每个人有个安全的家,能过上有尊严、身体健康、安全、幸福和充满希望的家”的内在要求。

四、遵循艺术方式建设城市人居软环境的建议与策略

遵循艺术的方式建设城市人居软环境,并非是对城市表面进行“涂脂抹粉”式的化妆。而是让艺术观念深入城市,将艺术与城市环境结合起来,进行综合考量、整体规划、系统建设,从而实现打造内外兼修、软硬得宜的城市人居环境的目的。以艺术的方式建设人居软环境,可以从以下几个方面进行探索:

1、加强城市公共艺术建设

公共艺术作为一种艺术观念或艺术方法是当代大众美学以及日常生活美学的延伸。它的出现将艺术从曲高和寡的神坛上请下来,走入日常生活空间。在广义范畴上,公共艺术涵盖了城市雕塑、壁画、公共设施以及装置艺术等具有公共性和艺术性的城市元素。由于公共艺术是一种每时每刻都在影响广大民众的艺术,与博物馆、美术馆里仅为一小部分市民服务的艺术品不同,它所特有的美化和美育功能对于“医治”城市缺乏艺术魅力以及提升人们的精神情操均有重要作用。 所谓“春风化雨、润物无声”,让艺术走出博物馆、美术馆,融于日常生活之中,为人们营建一个富有美感体验的客观空间环境和主观精神家园,对于改善城市形象,实现环境对人的心灵净化和修养提升将大有裨益。

2、促进城市立体绿化发展

吴良镛先生说:“在城市区域内保持一个绿化环境,这对城市文化来说是极其重要的,一旦这个环境被损坏、被掠夺、被消灭,那么城市也随之而衰退”。但随着人口大量向城市集中,已经导致了城市用地紧张。在寸土寸金的城市中, 留给可供绿化的地面空间越来越少,这已成为制约生态宜居城市建设的瓶颈。据国际生态和环境组织调查指出:要使城市获得最佳的环境,人均绿地面积需达到60㎡ 以上。但实际上,我国城市居民的人均绿地占有量仅为6.25㎡。要增加城市绿色空间,提升城市绿化覆盖率只能发展立体绿化。立体绿化作为一种兼具生态效应和美学效应的城市景观。不仅能够有效减少空气污染,降低热岛效应;同时还能丰富城市景观层次,提升城市视觉美感,为市民营造一个“万物静观皆自得,四时佳景与人同”的生活环境。

3、丰富城市细部设计

《礼记·中庸》提出君子的行为要“致广大而尽精微”。同样,城市的建设也需要做到这两个方面。“致广大”是指城市的整体形态;“尽精微”是指城市的细部设计。人居“软环境”作为“硬环境”的延续和深化,是城市的细部设计。斯卡帕说:“上帝隐藏在细部之中”,细部是一座城市的精髓和灵魂。对于市民而言,城市不只是建筑、街道和广场的集合,同时还有可触、可感,可观、可赏的细部。城市发展的历史也再次证明:仅有整体而没有细部的城市,是不能激起市民热情和自豪感的城市。所以,只有整体与细部的协调发展、相得益彰才是一个充满幸福、健康、和谐城市。

五、结语

冯骥才先生说:艺术家不能改变历史,却能升华生活,补偿精神,记录时代,慰藉心灵。艺术之于城市也是如此,它虽然不能从根本上解决城市发展过程中的所有问题,但却可以提升城市品质、改善城市环境、增强市民的荣誉感和幸福感。基于艺术对城市的诸多益处,在当前的城市人居环境建设中,要大力施行以艺术的方式建设软环境,并坚持以人文、艺术为导向,科学、技术为支撑的原则,来为城市居民营造一个可观、 可游、可居的美好生活环境。

摘要：衡量一座城市是否宜居,不仅要看它的硬环境,同时还要看它的软环境。软环境作为人居环境大系统的组成部分,对于改善城市形象,提升城市品质,创造宜居生活均有十分重要的意义。从世界人居环境发展的趋势来看,软环境建设已成为各国关注的焦点。文章通过对我国人居软环境建设问题的分析,进而提出艺术介入人居软环境建设的必要性以及发展建议,以期能为我国当前的城市人居环境建设提供有益的参考或借鉴。

城市让生活更美好 第11篇

自5000年前世界上第一批城市在美索不达米亚诞生，它便记载着一代又一代人的希冀和抱负。100多年前，中国现代意义的城市在上海出现，几乎同时，近代中国知识分子在追寻“城市梦”的过程中也开始了“世博梦”。无论是清末工商巨擘郑观应，还是大思想家梁启超、小说家吴趼人都大胆预言在上海举办“大博览会”，本质上折射了人们对工业化潮流下城市文明的憧憬与追寻。

“世博梦”源于世博会的影响。作为人类文明成果荟萃的国际盛会，几乎所有重要发明都是通过世博会传递到全世界。在那里，人类第一次展示了电、火车、留声机、电话和印刷机，几乎所有与人类文明息息相关的重大发明和创造，都是通过世博会广泛应用于社会，并推动了世界科技的进步和人类的发展。

经过一个半世纪的积淀，世博会历久而弥新。不过，今天的世界早远离了工业革命的时代，呼吸工业文明长大的世博会，已撇开工业展览模式，展示了另外一种思路。技术发明仍受到重视，但已不再是世博会的首要课题，它更重视人类文明的深度思考，关注城市资源和环境，和平与发展等问题。2010年上海世博会的主题：“城市，让生活更美好”成为世博会诞生159年以来第一次出现的“城市”主题，也成为世博会之后开启城市文明的新起点。

“城市问题越来越受到世界关注，如果上海能对新世纪城市发展提出新主张，把应对城市化的办法和前景呈现在世界面前，一定会受到欢迎。”国际展览局主席吉尔斯·诺盖斯在中国申博之初时强调。

上海世博所展示的新的城市文明包括： “城市时代”面临的全球性挑战及可能的解决方案；城市文化与自然遗产的保护和继承；人类社会的交流融合和理解；交流和推广可持续的城市发展理念、成功实践和创新技术；促进城市科技创新以及民众对城市发展良性模式的认识。

透过一座座展馆，上海世博会映射的世界城市文明影像。“城市·生命”、“城市·人”、“城市·地球”，在城市的宏大背景下，上海世博会激发了全世界对现代城市文明的反思，为城市文明打开了一扇“新窗口”。在上海世博会核心展馆——主题馆里我们可以看到这样的场景：黑暗中，穹顶上的“星星”慢慢闪亮，那是荒原上最早出现的人类村落；“星星”由小变大、由少变多，成为一个个城镇；“繁星”闪烁，那是城市在不加节制地急剧扩张；过度砍伐造成水土流失、河流干涸，大片的“沙漠黄”分外刺眼；工厂排放，温室效应，又将地球“烧”成了可怕的红褐色；最终，通过绿色能源、污水和垃圾治理，一个全新的城市重回人间。

“城市，让生活更美好”强调的是城市与人、城市与自然、人与人、人与自然的和谐共生，折射了从“城市化”走向“城市世纪”的人类城市文明演进轨迹。在世博会之后，未来的城市里，城市文明将如复旦大学哲学系教授余源培所说，融形态文明、功能文明、素质文明于一体，突出城市管理和城市服务，硬件设施要“世界一流”，环保也要“一流”，同时还要重视对知识、情意与理念的把握。

而这，恰是上海世博会能够留予人类最宝贵的“馈赠”。

从和谐城市到宜居城市

“楼房再高，道路再长，城市设施再好都不足以表达和谐城市的全部。更好的生活，不仅是个人的财富和健康，而是一个社会的财富和健康。”清华大学建筑学院副院长毛其智在10月6日开幕的上海世博会主题论坛收官之作“和谐城市与宜居生活”论坛上说。

此时距上海世博会闭幕还有25天。

他们讨论的是让人欢喜让人忧的我们的城市。

在全球各地，在享受城市发展馈赠的同时，城市的居民也承受着不同阶段城市化进程所带来的问题和困扰。交通拥堵、空气污染、水资源短缺、绿色空间减少、废弃物越来越多、人口增长过快、住房日益困难。人与人之间关系失调、人与自然之间关系失调、人与城市设施建设关系失调给人们的生存环境带来巨大挑战。

一个宜居的城市，必然包含了人和自然和谐，人和人之间的和谐。“让人感到舒服”，“有干净的水和空气，能轻易接近绿地”、“婴儿车能够上街”、“有多种交通模式”、“对所有人开放”、“尊重历史，尊重后代”，这是与会专家对“宜居城市”给出的描述。

马云认为宜居城市要让每个居民、员工有归属感。他说是杭州“舒服”的生活、工作环境成就了自己。“十年内，我在杭州‘生’了三个‘孩子’——阿里巴巴，淘宝网、支付宝。城市就像家一样，你对家有信心，就乐意多‘生’几个‘孩子’。”

加拿大不列颠哥伦比亚大学城市与区域规划学院荣誉教授约翰·弗里德曼认为宜居环境需要从一个有归属感的社区开始。一个优质社区应该充满活力、生机勃勃，有一个或多个集会和社交场所，有促进社会和人文氛围的硬件环境，并被生活其中的人所珍惜。“这个被珍惜的特质不会被载入史书，它只是每个城市无形历史的一部分，珍藏在人们的记忆之中”。就像马云所说，“回到杭州，一闻到桂花香，就有一种莫名的幸福感。”

作为衡量城市化水平通用标准的城市化率，已不足以全面反映幸福生存和发展所需的基础前提和条件，也不足以充分反映城市化质量尤其是城镇化对生活的影响。“和谐”、“宜居”已成为世博会后城市发展的重要宗旨和主要目标，决定了城市发展方向、内容和持久力，并与城市前景深刻紧密联系在一起。和谐的城市本质上是指城市经济、社会、文化、环境协调发展，人居环境良好，能够满足居民物质和精神生活需求，适宜人类工作、生活和居住的城市。和谐城市发展的重要目标，就在于为居民提供宜居的生活。

城市规划专家王振亮博士认为，城市是人们迈向现代化进程中最重要的生存载体和精神寓所，“在构建和谐社会的背景下，如何切实注重人与自然、人与社会、人与人之间协调、平衡、友好相处，应是城市建设与发展永恒的追求。”

和谐和宜居，是对城市生活幸福感的描述。只有以人为本，根据人的需要和感受发展城市，才有可能最终实现城市的和谐和宜居。上海世博的示范和引领作用已经唤发起民众建设和谐、宜居城市的智慧和激情，也必将转化为人们的自觉行动，但是如何建设和谐城市和宜居城市，也许，这不是一个有标准答案的问题。每个人心里都有一座“宜居城市”，在后世博时代，人们向往的是更自然的空间、更绿色的环境、更友爱的氛围和更低碳的发展模式，这也是和谐和宜居的全部含义。

从绿色城市到智能城市

绿色、低碳、高效，这不仅仅是绿色城市要实现的终极目标，也是实现智能城市的基本方式。上海世博会中，从环保的RFID门票到智能电网在世博园区的大范围应用，绿色科技真实具体地行进在世博园、也行进在城市的每一个细

微之处。

在世博园以“智能互联生活”为主题的思科馆中，巨大的弧形信息墙已经向参观者展示了城市的方方面面将如何通过先进的网络科技紧密联系在一起，这个短片可以被看做是物联网的蓝景展示。在未来，超级数据中心将会成为一个城市的大脑，而企业级数据中心将成为类似人体的神经元，通过各级数据中心的协同运行，可实现人与人之间、人与物之间的连接。从此，人类的生活将不受时空限制，凭借相互连接的数据中心，人类的生活将更高效、更便捷、更舒适。

施耐德电气旗下APC公司作为全球领先的关键电源与制冷服务提供商，为思科馆提供了InfraStruXure英飞集成系统，全面支持思科的“智能+互联生活”计划。据悉，APC的方案可以降低30％的城市能耗成本。施耐德电气全球副总裁兼APC大中华区总裁邱成弟在接受记者采访时表示：“作为各类信息的中枢，数据中心对于信息系统的保护已经从单纯对计算机硬件的保护，转向对网络上产生、传送和存储的数据进行保护。”保护，仅有软件商的努力还远远不够。上海市经济信息化委官员表示，智能电网是建设未来绿色高效城市的重要基础。

如果说传感网络是绿色城市的基壤，那么智能电网是可算是蔓延于城市花园的水。与传统电网比较，智能电网更加清洁、高效、安全、经济，将无缝地容许各种不同类型的发电和储能系统接人系统，各种不同容量的发电和储能在所有的电压等级上都可以互联，包括分布式电源如光伏发电、风电、先进的电池系统、即插式混合动力汽车和燃料电池。

在城市的智能电网中，大型集中式发电厂包括环境友好型电源，如风电和大型太阳能电厂和先进的核电厂将继续发挥重要的作用。加强输电系统的建设使这些大型电厂仍然能够远距离输送电力。同时各种各样的分布式电源的接人一方面减少对外来能源的依赖，另一方面提高供电可靠性和电能质量，特别是对应对战争和恐怖袭击具有重要的意义。

目前，城市发展正经历着传统的“绿色”向“智能绿色”的转变。人们对传统绿色的追求，会推动智能科技的发展；而智能城市，也将成为绿色城市实现的最佳路径。在未来生活中，智能化系统将为人们打造高效、便捷的工作条件、安全的环境和健康的生活方式。

美好城市 第12篇

关键词：现代主义,微观环境,准则

1. 现代主义及其负面性

1.1 现代主义城市建设的内涵

现代主义指导下的城市会建成什么样子?20世纪20年代以柯布西埃等为首的, 以CIAM组织发起的现代城市规划运动给出了答案, 并且让当时的人们深信不疑。他们坚信通过工业化的高效率, 能够满足人们的各种需要, 创造一种全新的生活, 并彻底改变世界。到1933年的《雅典宪章》发表, 现代主义确立了它的基本立场: (1) 大规模旧城改造和建造标准化; (2) 功能分区、绿化隔离带与快速路建设; (3) 低密度和发展高层建筑; (4) 功能至上。正是基于这样的对现代化的乐观预期, 科学研究、技术创新与政治纲领一拍即合, 成为“不断改善人类生存状态”的高高举起的大旗。

1.2 现代主义城市实践的负面影响

现代主义城市建设缺少足够的人文关怀, 它破坏了城市社区的结构, 并忽略了人类对社区的基本需要。特别是在旧城更新中, 许多规划人员往往对传统城市“功能与空间的混乱无序”持彻底否定态度, 大规模清理贫民区, 强调功能分区与用途纯化, 追求“理性”的城市空间形态和统一的视觉空间秩序。

现代主义城市建设强调的标准化制造是城市“千城一面”、缺少特色的主要原因。它主张城市纯净的功能分区, 建造“公园中的高楼”, 其思想核心是效率、功能和工业化 (杨德昭2006) 。用固有的模式、标准去设计城市, 而忽视各个城市、地段自身存在的差异性, 这是当前规划设计领域普遍存在的现实。可见, “千城一面”的前提是千城一法。现在地块开发前都要讲“几通一平”, 它平去的是差异性的城市环境存在的现实土壤 (周榕2005) 。

现代主义城市建设都以宏伟的规划鼓舞人心。这些宏大的构想与政府极力改变现状的雄心一拍即合, 成为改天换地的热闹景象——清理运动、圈地运动、造城运动、美化运动比比皆是。在这样的吵闹与喧哗中, 在这样压倒一切的程式化语境中, 不少规划设计人员开始迷失自己的方向, 放弃应有的坚持, 漠视普通城镇居民对都市生活的真实需求和向往。

2. 西方学术界对现代主义的反思

整个20世纪60~70年代西方世界都在反思, 逐步认识到现代主义的各种负面影响, 并开始寻求解决的办法, 1977年的《马丘比丘宪章》就是这一段时间反思的结果。

2.1 关于城市文明的求索:刘易斯·芒福德与《城市发展史》

芒福德认为城市是人类进步阶梯上的一个重要的创造工具, 并试图证明, 人类正是凭借这个阶梯, 一步步提高自己, 丰富自己, 贮存自己的文化创造, 这些才是城市存在的正实意义。在今天城市蔓延、资源枯竭、生态破坏、环境恶化的情形之下, 芒福德对非理性工业文明的尖锐批判, 和他倡导文化、保护生态、探求人类和谐共处的光辉思想显得尤为珍贵。

2.2 关于城市多样性的呼唤:简·雅各布斯与《美国大城市的死与生》

简·雅各布斯阐明了城市空间多样性及人体尺度与空间活力的重要意义。多样性是她带给人们的最宝贵的财富, 这是与现代主义的教条——功能分区、大规模、低密度、分散型和千篇一律的城市规划理念完全对立的。她说, “城市中错综交错的不同功能使用不是一种混乱, 恰恰相反, 它们代表了一种复杂的和高度发达的秩序”。

2.3 关于市民社会的期盼:约翰·弗里德曼与《为市民的城市:全球化时代中规划与公民社会的兴起》

弗里德曼对“市民社会”的兴起和构建充满了期盼, 他认为市民社会是“一个由众多细小活动组成的整体”;他关注城市真实的生活空间, 提出“日常生活圈”的概念和“缩小城市——区域管制范围”的构想;他强调“权力下放”和“基层决策”, 让邻里、街道充分参与规划, 充分发挥社会团体的作用, 积极鼓励社区自治。

2.4 紧凑、多样与混合成为主旋律:新都市主义不光作为一种设计流派

新都市主义的出现是要彻底改变现代主义城市模式, 他们在传统社区开发 (TND) 和公共交通导向开发 (TOD) 上取得了丰硕的成果。通观其各种论文观点, 笔者以为“紧凑、多样、混合”是该理论体系关于城市物质空间的价值核心。正是对这城市集聚三大特征的执着, 新都市主义者提出了全新的规划设计模式。

综上所述, 新城市观一个突出的特点是将“人”置于城市问题的核心。具体表现为对自然、对历史文化和对“人”自身的关照, 并且在具体的规划中表现为既见森林 (城市整体、功能结构) , 又见树木 (市民个体、行为活动) ;第二个突出的特点是对城市的认识从简单走向复杂, 关注系统的自我组织, 主张适应观念, 承认价值多元, 提倡城市物质空间系统的多样性;第三个突出的特点是能够摆脱“大规划”振奋人心的“蓝图美景”和“甜言蜜语”的诱惑, 从“小”处着手, 切切实实关注城市微观环境, 改善居民生活。

3. 改善城市微观环境的规划实践——十个准则与五十条措施

下述内容部分是对杨德昭先生的“新都市主义常用策略”内容的吸收调整, 其它是我们作的补充总结。我们希望从微观视角切入、从“小”处着手, 改善城市建成环境。

3.1 建筑规划建设准则

第1条, 建筑尽量靠近街道, 创造更加人性化的尺度。大规模的建筑后退使步行既不方便又不愉快。

第2条, 建筑主立面朝向街道, 而不是背离街道, 否则将极大地减弱都市活力。

第3条, 建筑至少2层。单层建筑使密度降低, 无法支持公共交通和创造有活力的街道。

第4条, 通过立面处理创造有趣的步行环境。

第5条, 隐藏室外机房设备。

第6条, 街道可进行前门廊或骑楼设计, 以提供停留空间, 增加社会交往的机会。

第7条, 小面宽大进深的沿街建筑可充分利用临街面, 又增加了街道活力。

第8条, 底层商业、办公住宅在上的沿街建筑可提高社区活力和多种住宅选择。

3.2 环境设施规划建设准则

第9条, 尽量远离公共人行道布置货物站台, 通过绿化设计等措施将垃圾箱适当遮蔽。

第10条, 方便使用的公厕、电话、候车亭等设备。

第11条, 便于市民查询的设施布点和方位确认的指示导引系统。

第12条, 尽可能多的停留和休息设施。

3.3 街道规划建设准则

第13条, 停车场宜布置在建筑的背面或侧面。

第14条, 人行道相互衔接并具备足够宽度以方便使用。

第15条, 窄街道设计, 以减缓车速, 减低噪音和交通流量, 拉近人与建筑的距离。

第16条, 设置街后小路, 以放置各种设备, 并作紧急情况车辆进出通道。

第17条, 商业街应限制机动车为导向的活动。

第18条, 社区街道有一个方便的公共交通站点, 这样可减少小汽车使用。

第19条, 一定比例的街道停车可减少停车场的数量, 改善社区的环境。

第20条, 四通八达的网状街道可以更加快速和均衡地疏散交通。

第21条, 街道少用曲线, 直线的街道更令人难忘并不会丧失方向感。

第22条, 应将主要社区公共设施布置在距住宅400-500米 (5-10分钟) 的步行距离内。

第23条, 适中的交叉口路崖拐弯半径可迫使机动车拐弯时减速, 使人行道更加连贯。

3.4 绿化和广场规划建设准则

第24条, 绿化用来软化一些硬铺装地区, 帮助界定街道边界。

第25条, 提倡小绿地、小广场, 方便居民使用与养护。

第26条, 加强绿化、广场设计的实用性。

第27条, 发挥行道树遮荫、改善步行环境和空气品质的基本功能。

3.5 社区公共设施规划建设准则

第28条, 学校布置考虑小学生应尽量不跨越交通性干道入学。

第29条, 邻里中心成为社区的中心, 增加居民的归属感。

第30条, 社区市政建筑造型优美, 成为标志性的中心地带。

第31条, 提倡基于社区建设的特色商业街区。

3.6 街坊和地块规划建设准则

第32条, 混合的土地使用。

第33条, 混合的多种住宅类型与布局。

第34条, 高密度节能、节地, 可以减少对汽车的依赖, 又增加社区的活力。

第35条, 适宜步行的短街区, 长度不宜超过150米。

第36条, 居民可监视的公共区域——街道, 以减少犯罪发生。

3.7 河道和岸线规划建设准则

第37条, 保留和梳理水体, 使其成为城市重要的公共开放空间。

第38条, 改善和提升水质, 培养沿河居民良好的生活习惯。

第39条, 开放岸线, 在水网基础上营造平行的步行网络。

第40条, 美化和装饰河岸可起到“小投入、大改观”的效果。

第41条, 码头和滨水区再利用可凸显文化内涵。

3.8 桥梁和桥头空间规划建设准则

第42条, 保留和新建优美的桥梁可使水上之行、街道步行更富戏剧性。

第43条, 增加非机动车通行的桥梁以方便步行者出行。

第44条, 桥头留足活动和观赏空间增加亲水性。

3.9 历史地段和要素规划建设准则

第45条, 保护历史文化街区, 并使它更具生命力。

第46条, 善用传统风貌的地段, 发掘更多的文化内涵与底蕴。

第47条, 善用能反映场所感的地段要素, 提升城市公共空间品质。

3.1 0 地区标志规划建设准则

第48条, 让历史形成的地域标志 (亭、台、楼、阁、塔) 成为其所处区域的核心。

第49条, 慎建新的城市标志, 特别是高层建筑物。

第50条, 从路径组织、文化脉络、历史内涵和视觉关联着手, 加强空间标志组织的系统性。

小的是美好的。不痴迷于“大规划”, 不沉醉于“现代化”, 不要轻看城市建设的“小”, 一切应从“小”做起。因为“小”才贴近生活, 因为“小”而丰富多彩, 因为“小”才更加持续, 因为“小”而独具魅力。

参考文献

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[4]杨德昭著.新社区与新城市——住宅小区的消逝与新社区的崛起[M].中国电力出版社, 2006:136-142

[5][美]肯尼斯·科尔森著游宏涛饶传坤王士兰译.大规划——城市设计的魅惑和荒诞[M].中国建筑工业出版社, 2006:80-84